Владельцы коммерческих авто прекрасно понимают что их машина должна приносить деньги, а качественно доработанная машина с правильным оборудованием принесет их еще больше.
Поэтому очень многие владельцы выбирают пневмоподвеску именно производства нашей компании. И ставят максимальные комплектации из предложенного ассортимента. Это установка как раз такой пример.
В дополнение к задним рессорам были установлены самые большие пневморессоры 180 мм диаметром с комплектом кронштейном разработанным именно под данную модификацию Форд Транзит с двускатной ошиновкой. Диаметр и грузоподъемность подушек и кронштейнов просчитана под данную шасси и обеспечивает необходимую грузоподъемность и при этом не ломает раму в отличие от комплектов сторонних производителей. Все элементы конструкции ставятся в штатные места и не требуют никаких доработок, а так же не наносят вред штатной проводке автомобиля идущей на мосту.
В качестве органа управления была установлена двухконтурная система с самым мощным компрессором Viair 444c и ресивером на 10 литров. Управление идет за счет двух пневматических клавши. Это означает что давление в каждой подушке независимое, что сильно убирает валкость автомобиля.
Контроль за давлением идет за счет аналогового манометра с подсветкой. Вся система располагается под сиденьем, а панель управления рядом с сиденьем водителя. Такая компоновка максимально надежна и эффективна, в отличие от дешевых аналогов или китайских цифровых манометров, которые стоят необоснованно дорого и выходят из строя при первых морозах.
#ford #transit #aride #пневмоподвеска #пневмоподушка #пневморессора