В конце прошлой недели АВТОВАЗ объявил о начале приема предварительных заказов на обновленный Лада Ларгус, который вместе с внешностью в ИКС стиле получит и новый мотор ВАЗ-11182. Лада Клуб подробно разбирается, что это за двигатель и каковы его технические характеристики.
АВТОВАЗ о новом базовом двигателе для LADA Largus сообщил следующее: «На новом базовом моторе (1,6 л, 8 клапанов) была внедрена обновленная шатунно-поршневая группа, модернизированный коленвал и газораспределительный механизм. В результате мощность повышена до 90 л.с., а 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотах в минуту, что позволяет уменьшить расход топлива и снизить частоту переключений. Кроме того, исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 000 километров».
Основой нового двигателя ВАЗ-11182 стал известный 87-сильный двигатель ВАЗ-11186. В предшественнике вазовские инженеры помимо обновленной шатунно-поршневой группы, модернизированного коленвала и газораспределительного механизма внедрили другую головку блока цилиндров, крышку головки цилиндров с новой системой вентиляции, толкатели и маслосъемные колпачки от двигателя Renault K7M, шатуны, тарелку и сухари клапанов от двигателя 1,8-литрового мотора ВАЗ 21179. Всего в ходе обновления двигатель ВАЗ-11182 получил более 20 модернизированных элементов.
Что касается технических характеристик, то у нового двигателя ВАЗ-11182 выросла до 90 л.с. мощность, до 43 Нм – крутящий момент, и до 160 км/час – максимальная скорость. Известные технические характеристики ВАЗ-11182 в сравнении с характеристиками мотора ВАЗ-111189 Лада Клуб приводит в таблице.