Сегодня все больше автопроизводителей выпускают современные электрокары, которые удивляют не только скоростными характеристиками, но и другими интересными решениями. Зачастую все электромобили похожи друг на друга – они имеют на борту огромную батарею, а также электрический мотор. Однако компания Porsche решила пойти дальше и выпустила настоящий спорткар на электрической тяге – Taycan.
Очень быстрая зарядка
Главная проблема всех современных электромобилей – медленная зарядка. Как правило, на всю «заправку» уходит от нескольких часов до суток. Немецкий производитель решил эту проблему. Например, от быстрой зарядки машину можно за 5 минут запитать на 100 километров пути. Конечно, от обычной розетки такое сделать невозможно. Такие показатели получилось достичь с помощью уникальной системы 800-вольтовой архитектуры.
Уникальный приборный щиток
Порше всегда стараются придерживаться традиций в плане создания формы авто и его интерьера. Несмотря на то, что основные формы приборного щитка удалось сохранить, дизайнеры сделали несколько исключений. Во-первых, он стал полностью цифровым – дань моды, ничего не поделаешь. Во-вторых, его лишили козырька и сделали немного изогнутым. Более того, он получил огромную диагональ – 16.8 дюйма. Рядом со щитком расположились сенсорные панели для удобства водителя.
Фирменный разгон
Taycan получил несколько уникальных режимов разгона. Но больше всего нас интересует версия Turbo S, которая способна разгоняться до 100 км/ч всего за 2.8 секунды. Разработчики также внедрили несколько уникальных решений и технологий. Например, Overboost способна одним нажатием кнопки повышать мощность до 761 лошадки. Кроме того, неплохо была проработана трансмиссия, способная очень быстро переключаться. Причем на первой и второй ступени автомобиль способен выжимать все «соки» без перегрева батареи.
Управление центральным компьютером
Автомобиль можно вполне назвать – компьютером на колесах. Центральный чип отвечает практически за все процессы. Такое внедрение позволило решить множество проблем и позволило настраивать автомобиль под любого водителя. Более того, центральный «мозг» может управлять задней осью, адаптивной тормозной системой, амортизаторами и многими другими агрегатами.
Комплекс InnoDrive
Специальная система InnoDrive дает возможность определять дорожные знаки, повороты, светофоры и препятствия на расстоянии до трех километров. Машина уже точно будет знать, что именно находится за поворотом и предупредит водителя об опасности. Система работает в паре с адаптивным круиз-контролем, а также другими системами, в том числе пассивной и активной безопасности.
Porsche Taycan стал действительно уникальным автомобилем, который сможет завоевать сердца многих любителей спорткаров во всем мире!
