Ползая по просторам интернета в поисках б/у автомобиля, наткнулся на очень необычную для меня машину 2016 года за цену ниже рыночной, как оказалось этот автомобиль был в каршеринге и тут мне сразу захотелось узнать об этом больше. Стоит ли покупать такую машину, в чем преимущества и недостатки такой покупки. Хотя головой я понимал, что это большой риск купить машину после каршеринга, неизвестно кто там ездил, а самое главное как? В этом мы сейчас попытаемся разобраться.
Наверняка каждый из вас слышал такое слово “каршеринг”. Возможно даже большинство пользовались их услугами. Но мало кто задумывался, куда деваются эти машины после длительной эксплуатации.
Но как оказалось, не все машины после каршеринга могут оказаться плохими.
В чем же отличия каршеринговых авто от обычных с пробегом?
По данным авто.ру цена на каршеринговые автомобили ниже рыночной на 8%.
Пробег выше на 65%, чем у обычных авто с пробегом и это понятно, потому что на них ездят разные люди как на ближние расстояния, так и на дальние если взять аренду на сутки или несколько.
Но также могут быть и значительные повреждения, по статистике авто каршеринга попадают в аварии чаще чем обычные, потому что за руль садятся как опытные, так и не опытные водители.
Это что же, получается, что эти автомобили вообще нельзя покупать, потому как кроме цены ниже среднего, никаких плюсов нет. Конечно, это не так. Вы посмотрите на то, как носятся таксисты, они же тоже потом продают свои авто в тех же автосалонах по трейд-ин или же сами, вот только цена у них больше, чем цена за автомобили после каршеринга. Так что это стоит еще подумать, может быть это неплохой вариант сэкономить деньги и купить машину из каршеринга. Только вот оклейку с кузова вам придется отдирать самим, но это пустяки. Еще признак того, что машина не была в ДТП, это то, что оклейка полностью целая.
Также хорошо то, что полную историю эксплуатации, всех ДТП и прочее вы можете запросить у продавца. Будет более понятно в какие перетряски попадала эта машина и сможет ли она прослужить вам без серьезных поломок.
Второе, что важно проверить, это днище автомобиля и состояние лако -красочного покрытия. Потому что как мы все знаем, в Петербурге есть много поребриков и заборов, в которые очень просто влететь. Важно! Особое внимание уделить подвеске.
Если же вы ищете машину для того, чтобы таксовать или на доставку, то этот вариант вполне достойный, но опять же стоит проверять на наличие серьёзных проблем.
Как правило, каршеринговые компании через 3 года эксплуатации продают эти автомобили, потому что считают, что ресурс данных машин исчерпан и не хотят тратить деньги на их ремонт. Возможно, они и правы, но тогда встает вопрос о том, на какие деньги может попасть новый владелец авто.
Такой автомобиль может подойти и для новичков, которые только получили права и осваивают вождение.
Что происходит с автомобилем после аварии?
Часто слышим по новостям, что делимобиль или другие каршеринговые машины попали в аварию, авто с незначительными повреждениями чинят, а те, которые побывали в серьезном ДТП, как правило, не восстанавливают, а просто получают за них выплату по КАСКО и возмещение ущерба от владельца другого авто если ДТП случилось по его вине. Потому как для компании важнее доход, а на ремонт автомобиля может уйти немало времени и средств. А это не выгодно.
Всё же, чтобы не попасть впросак, не стоит связываться с такими машинами. Может повезти и вам достанется действительно живой автомобиль или наоборот такой, после которого вы наживете себе геморрой и потратите кучу нервов на восстановление машины. Тут уж решать вам. Как говорится за ценой не угонишься. Можете сэкономить на покупке автомобиля, но потом придется раскошелиться на его ремонт.
Как оказалось больше всего таких авто продается в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Хотя по статистике каршерингом чаще пользуются в Москве.
А вы купили бы такой автомобиль? Делитесь своим мнением в комментариях!