Всем привет! Меня зовут Анатолий. Живу я в Подмосковье в 70 километрах от Москвы. От скуки немного графоманю. Чем я отличаюсь от других? В настоящее время я член Общественной палаты Рузского городского округа. Ну, и так получилось, что у меня с рождения детский церебральный паралич.
Мой очередной опус
Бесконечный транзит грузового транспорта стал огромной бедой для нашего 20-тысячного поселка, что находится в 70 километрах от Москвы. Дело в том, что вокруг населенного пункта расположены песчаные карьеры, а последние лет 10 в Подмосковье идет бум жилищного и дорожного строительства. Песок нужен всем. Вот грузовики с песком и идут по нашему поселку непрерывной вереницей.
Предприятия, занимающиеся перевозкой песка, стремятся сэкономить на своих расходах, поэтому несмотря на то, что где-то с 2008 года наш поселок Тучково закрыт для проезда грузового транспорта, ежедневно напрямик через него проходит порядка 7000 40-тонных монстров. Естественно, вся дорожная инфраструктура поселка разбита. Дороги же строились без учета таких гигантских нагрузок - улицы поселка все-таки не трассы федерального значения. Состояние экологии тоже соответствующие, загазованность воздуха еще то.
К тому же периодически в поселке случаются дорожно-транспортные происшествия. Практически ежегодно под колесами песковозов гибнет по одному человеку. Плюс мост через Москву-реку также не рассчитан на такие нагрузки, сильно изношен. Аварии на нем грузовиков происходят постоянно. Потом пробки у моста по несколько часов стоят. Когда мост рухнет никто не знает, но вероятность такую исключать не стоит.
Понятно, что народ не доволен. Жалобы во все органы власти идут постоянно, но воз и ныне там. Одно время где-то в 2013 году за счет бюджета поселения были закуплены весы для весового контроля машин, установили их на въезд в поселок. На какое-то время движение грузовиков резко снизилось. Но потом весы пришлось, согласно законодательству передать областному ГИБДД. После передачи весов в собственность областных гаишников, их тут же демонтировали без объяснения всяких причин. После чего потоки грузовиков вновь устремились в поселок.
Полуторогодовая переписка администрации поселения с правительством Московской области о необходимости закрыть поселок от песковозов ни к чем не привела. В правительстве доказывали, что стране нужен песок, проблемы жителей небольшого поселка - мелочи, на которые не стоит обращать внимание.
За это время в поселке вместо железнодорожного переезда построили путепровод - здоровый мост с четырехполосным движением, и проблемы жителей поселка после этого только обострились.
Чиновники из местной администрации разводят руками, мол, мы не в состоянии никак на это повлиять. Местная ГИБДД откровенно включают дурочку. Типа, у нас не хватает сотрудников, чтобы постоянно стоять на въездах в поселок и разворачивать грузовой транспорт. Что они могут контролировать? Они не могут оштрафовать грузовики, паркующиеся в жилой зоне. Сам лично писал и на Добродел, и Федеральные правоохранительные структуры - все бесполезно. Приходят одни отписки, смысл которых - штрафовать владельцев транспорта не за что...
Думаю, писал не только я. Так называемые оппозиционеры-общественники на каждой встрече с главой перед микрофоном негодуют. Мол, сколько можно, прекратите грузовики пускать в поселок. Так называемые лидеры общественного мнения на подобных собраниях проорутся (они ж там все муниципальными депутатами хотят стать, им нужно видимость активности создавать), чиновники им что-то понаобещают, и на этом вся борьба с транзитом прекращается до следующей встречи главы с населением.
Есть еще один интересный фрукт, тот пиарится по-другому. Как я уже сказал дороги, где проходит у нас "песчаный транзит" разбиты. Причем разбиты до очень ужасного состояния. Так вот этот фрукт, как только увидит, что Мосавтодор прислал, свою лабораторию для проверки повреждений дорожного полотна, сразу снимает видео о том, что, мол, дороги разбиты, срочно в феврале месяце в самую слякоть начинайте их ремонт.
Как обычно, через пару дней после экспертной замерки рабочие начинают латать эти ямы, которые, естественно, через месяц вновь появятся, ибо только ненормальный и вредитель может заниматься бесполезным ремонтом в несезон.
Этот ненормальный киношник тут же в интернете начинает писать: "Посмотрите, меня испугались, ямы, прям, посреди зимы заделали через 2 дня после моего видео заделали". А поскольку этот товарищ с недавних пор еще и лидер "Справедливой России" в нашем городском округе, фейк о том, как храбрый портняжка заставил чиновников дорогу отремонтировать перекочевывает в партийную областную печать "СР". Справедливороссы ведь тоже хотят, чтобы большинство в Совете депутатов были их вруны, а не вруны из "Единой России".
Только нам, простым смертным, без разницы, пустозвоны от какой партии у нас будут составлять большинство. Мы ж все жить хотим лучше и спокойнее, а, к сожалению, этого нам пока предоставить никто то ли не может, то ли не хочет.
Спрашивал тут у одного умного человека, когда в нашем поселке транзит грузового транспорта исчезнет, он заявляет, что только после того, как в наших окрестностях пустят в строй участок Центральной кольцевой автодороги. Разговаривал с местными чиновниками, те уверяют, что в течение года сделают объездную дорогу между карьерами и все сразу заживут хорошо.
А я что-то не верю, что если и вправду сделают объездную дорогу по ней пойдет транзит. Ведь через поселок ездить удобнее. Вот так и живем без законов и власти на местах.
ПОДПИСАТЬСЯ НА МОЙ КАНАЛ МОЖНО ЗДЕСЬ
Про скользкую плитку, высокое крыльцо и бессмысленную красоту
Тучковские оппозиционеры митингуют исключительно только ради хайпа
"Пятерочка" выиграла конкуренцию у "Магнита"? Как будут дальше развиваться наши торговые сети?