Найти тему
Владислав Панкратов

Москва. Установили шлагбаумы во дворе — делюсь впечатлениями

Новенький шлагбаум! "Чужой" не проедет!)
Новенький шлагбаум! "Чужой" не проедет!)

Чуть больше месяца назад у нас во дворе установили и заработали шлагбаумы. Вы не представляете какая это радость для автомобилиста!

Предисловие

Дом находится у первой станции метро при въезде в Москву со стороны МКАДа. У метро парковка в основном платная. Бесплатных мест поблизости мало, на всех желающих не хватает.

Первый въезд во двор дома и ближайший со стороны МКАДа. Он же первый шлагбаум.
Первый въезд во двор дома и ближайший со стороны МКАДа. Он же первый шлагбаум.

Перехватывающая парковка от метро как бы есть, но она расположена крайне неудачно по направлению в область, а не в центр. Автомобилистам проще бросить автомобиль во дворе ближайших жилых домов.

В час пик это практически единственный вариант попасть на перехватывающую парковку метрополитена. Ибо через МКАД можно долго простоять в пробке.
В час пик это практически единственный вариант попасть на перехватывающую парковку метрополитена. Ибо через МКАД можно долго простоять в пробке.

Сам по-себе двор узкий с односторонним движением, по большей части есть только одна полоса под парковку + одна полоса движения.

Как видно на фото, двор достаточно узкий и только на отдельных уширениях можно разъехаться двум авто.
Как видно на фото, двор достаточно узкий и только на отдельных уширениях можно разъехаться двум авто.

Одаренные личности (в основном таксисты) пытались въезжать во двор по встречке, но потом эпично сдавали назад, ибо у них редко удавалось проехать как им хотелось. На знак "движение запрещено" и предупреждения навигатора им пофиг.

Теперь любите заезжать во двор под кирпич не смогут этого сделать. Стоит шлагбаум.
Теперь любите заезжать во двор под кирпич не смогут этого сделать. Стоит шлагбаум.
Это же место несколько лет назад на Яндекс.Панораме. Вид с другой стороны. Внимание на кирпич.
Это же место несколько лет назад на Яндекс.Панораме. Вид с другой стороны. Внимание на кирпич.

К этой проблеме прибавляются ещё соседние новые жилые комплексы без своевременной социальной инфраструктуры, жители которых отвозят своих детей в школу/детсад на автомобилях. И нередко блокируют твой автомобиль утром, и надо ждать пока они доведут детей прямо до образовательного учреждения, снимут верхнюю одежду, сдадут вещи в гардероб и чего-то там ещё сделают, и только потом будут возвращаться к машине.

Часть жителей соседних ЖК предпочитают вести детей прямо до ворот школы/детсада на АВТО, несмотря на пешую близость или возможность оставить машину хотя бы за пределами двора.
Часть жителей соседних ЖК предпочитают вести детей прямо до ворот школы/детсада на АВТО, несмотря на пешую близость или возможность оставить машину хотя бы за пределами двора.

Вечером можно несколько кругов намотать вокруг дома в надежде найти свободное место, пока возвращаются на метро приезжие автомобилисты и родители, ждущие окончания занятий у детей, уезжают.

Третий шлагбаум. Даже сейчас зимой можно оставить машину перед въездом, как на фото машине слева, и пойти пешком с ребёнком до детсада. Справа ворота дет.сада.
Третий шлагбаум. Даже сейчас зимой можно оставить машину перед въездом, как на фото машине слева, и пойти пешком с ребёнком до детсада. Справа ворота дет.сада.

Не забываем о каршеринге. Пользователи поминутной аренды авто почему-то не знают, что можно бесплатно каршеринговому авто завершать аренду на платной городской парковке.

Платная парковка у метро. Снимок Яндекс.Панорам в выходной день. В будние дни или чуть дальше можно оставить каршеринг. Платное место найти не трудно!
Платная парковка у метро. Снимок Яндекс.Панорам в выходной день. В будние дни или чуть дальше можно оставить каршеринг. Платное место найти не трудно!

И вот нашим жителям это всё надоело, актив дома организовал собрание собственников, собрали подписи, получили одобрение муниципальных депутатов и стали ждать, когда город выдаст субсидию в размере 100 000 рублей на каждый шлагбаум (у нас их 4 всего).

С моей точки зрения, совет муниципальных депутатов нужен, чтобы разрешить установку шлагбаума)) Пример решения мундепов.
С моей точки зрения, совет муниципальных депутатов нужен, чтобы разрешить установку шлагбаума)) Пример решения мундепов.

Деньги от Мэрии пришли в декабре, когда на улице выпал снег и было достаточно прохладно (-10, -15). Подрядчику пришлось ждать потепления, чтобы более-менее качественно провести работы. Т.е. шлагбаумы установили спустя чуть больше года после проведения ОСС.

Радости не было предела. Теперь можно в любое время заезжать во двор и будет место во дворе, не прямо у подъезда, но пройти 150-200 метров не составляет труда.

Раньше в этой арке парковались машины, но теперь она свободна для проезда.
Раньше в этой арке парковались машины, но теперь она свободна для проезда.

Никто тебе не сигналит сзади, когда разгружаешься у подъезда, потому что прекратился сквозной поток неместных машин, пытавших удачу встать во дворе.

У нас даже арка стала доступна для проезда авто! Раньше здесь парковалось чуть ли не 6 машин, блокируя друг друга. Те кто ранее здесь ставил явно договаривались об очередности парковки))

Вот так было раньше. Через арку не проехать. Банально не хватало места припарковаться во дворе.
Вот так было раньше. Через арку не проехать. Банально не хватало места припарковаться во дворе.

А управляется шлагбаум легко. Владельцы автомашин со своего номера телефона звонят на SIM-карту шлагбаума (у нас их 4, т.е. 4 номера) либо через приложение или сайт открывают шлагбаум. Вот так выглядит сайт:

На сайте нажимаешь на любой шлагбаум, через 3-5 секунд команда передается на сам шлагбаум и в течении 10-15 секунд можно проезжать.
На сайте нажимаешь на любой шлагбаум, через 3-5 секунд команда передается на сам шлагбаум и в течении 10-15 секунд можно проезжать.

Точно также можно открывать шлагбаум для родственников, знакомых, курьерской службы и т.д.

Остальные жители дома без автомобилей могут тоже открыть шлагбаумы, для этого им нужно позвонить со своего телефона на диспетчерскую службу и назвать номер авто, который должен подъехать.

Для экстренных и коммунальных служб есть специальная кнопка на каждом шлагбауме:

Кнопка открытия шлагбаума для экстренных и коммунальных служб.
Кнопка открытия шлагбаума для экстренных и коммунальных служб.

После нажатия оператор диспетчерской смотрит на камеру и сверяет, что собирается проехать именно автомобиль экстренных или коммунальных служб.

Рассмотрим кнопку и инструкцию к ней чуть ближе.
Рассмотрим кнопку и инструкцию к ней чуть ближе.

На протяжении нескольких недель (до недавнего большого снегопада) после работы где-то в районе 19:00 оставалось более 5-10 свободных парковочных мест!

Ух! Никогда так не было легко припарковаться у себя во дворе.

Спасибо за внимание!

P.S.

Кто-то может спросить — «Что же до остальных автомобилистов?».

Отвечаю: Можно найти где припарковаться не во дворе. Это будет не 150-300 метров от метро, а 400-600 у заправки либо возле следующей станции метро. Место есть почти всегда. Либо уж ставить у торгового центра за 100-200 рублей сутки на стоянке, тоже близ метро. При желании, можно всегда найти выход из ситуации.