Мороз за -30 разорвало патрубок системы охлаждения
Доброго времени суток уважаемые автовладельцы.
Нагрянули морозы и началось как говориться как снег на голову у всех то одно то второе. У кого то акомулятор не крутит а у кого то масло застывает а у меня ещё интересней, замёрз антифриз в патрубках на радиатор и один патрубок разорвало.
А как все получилось. Утро, мороз за -30, машина на стоянке, принес Акум из дома заряженный и теплый, поставил и ни чего не предвещало беды. Машина как ни странно завелась быстро вроде все как обычно немного погудела и начала работать как обычно, потом вроде начала нагреваться но с большим НО, слишком быстро нагревалась те более на морозе, температура уже подобралась к 80 а из печки холодно. Тут начали одолевать сомнения все ли в порядке, открываю капот и начинаю щупать патрубки системы охлаждения на предмет нагрева и что я вижу, один патрубок с лопиной такой большой с двух сторон и в патрубке прощупывался комок льда, вот это поворот я подумал.
Подсветив фонариком расширительный бачок увидел что уровень норм и вроде бы что плюхается при покачивании машины. Дальше подумал сразу если бы патрубок просто лопнул как уже такое бывало то антифриз бы просто вытек и все а тут как пробка, ну думаю приплыл, заглушил машину и пошел к своей легковой машине так как посещение работы ни кто не отменял.
Подождав пару часов пока расветет приехал сделать так сказать список предстоящего ремонта с запчастями , по крайней мере что в первую очередь менять, итого патрубки, антифриз, шланги, хомуты и выходит уже прилично. Ну как говориться деваться некуда, счёт выписан ждём теперь оплаты запчастей и потепление и приступим ко второй части , ремонту о котором напишу в следующей статье.
Кстати ни когда не думал что антифриз замерзает но погуглив и почитав узнал, что оказывается при сильных морозах при небольшой концентрации в антифризе специальных присадок он замерзает. Так что ребят имейте ввиду данную информацию и осторожней используйте автозапуск в сильные морозы так как контроль температуры обязателен так как возможен и перегрев двигателя.
Благодарю всех за внимание и жду ваши комментарии кто попадал в подобную ситуацию. Ровных всем дорог и ни гвозди ни жезла .
