___________________________________________________
ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года)
.
Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить.
Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы.
Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей.
Потому и стиль записей именно такой.
Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ.
Пусть Мир видит какие люди бывают и какую хрень несут.
Несогласные со мной, высказывая свою позицию, постарайтесь уложиться в один-два поста, потому как продолжительно с вами спорить у меня нет ни сил ни желания.
Упёртых и длительно навязывающих мне своё мнение, я буду банить.
При этом, я с удовольствием поддерживаю длинные продуктивные диалоги, так как они дополняют полезной информацией мою запись.
КОНЕЦ ДОПОЛНЕНИЯ
__________________________________________________
.
ИСХОДНАЯ ЗАПИСЬ С DRIVE2
Тайна сепаратора раскрыта, я узнал что у него внутри тарахтит и нихрена не работает.
:-)
Данная статья скорее информационная, доработкой машины назвать трудно.
И так по порядку.
Разбираясь с бортовыми скрипами и стуками я обратил внимание что внутри сепаратора что-то тарахтит.
Естественно меня это не устраивало.
Полез изучать документацию, вижу, что между сепаратором и адсорбером должен стоять переворотный (гравитационный) клапан.
У меня переворотного клапана как оказалось НЕТ!
На фото это видно.
Делаю предположение, производитель засунул этот клапан в сепаратор, вот он и тарахтит.
Но снятие сепаратора и пробная продувка вверх ногами показала, что он продувается без проблем.
Думал брак, поехал в магазин, там такой же новый и тоже тарахтит и тоже продувается.
Ради интереса, дабы изучить как должен работать правильный клапан, беру в магазине нивовский стандартный, переворачиваю, при попытке продуть чуть не порвал щёки.
:-)
Вывод, клапан в бачке не работает, если он там есть вообще.
В другом магазине нашёлся точно так же выглядевший бачок но бесшумный.
Купил его на всякий случай, положил пока в сторону.
На фото сверху родной (тарахтелка) — 21214-1164005-01 , снизу не родной (бесшумный) — 21214-1164056.
Делаю попытку шумоизолировать родной сепаратор.
Обклеил сначала вибропастом 4 мм. — стукатит, хоть и гулко.
Потом ради интереса сверху ещё обклеил пористой 8 мм. шумкой, результат нулевой.
И самое главное вся эта конструкция просто не влезла за перегородку машины.
Вобщем клапан не работает, звукоизоляция тоже.
Выкидываю всё это нафиг и ставлю купленный ранее бесшумный бачок.
Какая разница что стоит, если оба варианта продуваются, новый хоть не тарахтит.
:-)
Старый бачок сепаратора решил препарировать и узнать истину.
На фото ниже всё видно.
Оказывается это и правда был клапан, по идее его конусная резинка должна плотно прилегать к воронке на фланце, а по факту оказалось, что прилегает с зазором.
То ли так задумано, то ли брак.
Думал может эта конструкция не рассчитана на воздух и ей нужна смачиваемость бензином, залил в клапан бензинчику, результат не удивил, бензин спокойно протекал.
.
Далее стал рассматриваться вопрос об установке стандартного переворотного клапана, но он звенит ещё сильнее бачка.
Шумоизоляция 4 (четырьмя!) слоями 4 мм вибропласта и 1 (одним) слоем 4 мм. пористой шумки сверху не дали результата, хоть и не звонко но громыхает.
Вобщем устанавливать клапан не стал.
Остальные мои публикации по доработке Нивы Урбан здесь - ссылка