Honda Civic – это компактная модель японского концерна, которая появилась на рынке в 1972 году. За время производства успело смениться 10 генераций автомобиля. В разные периоды сборочные линии располагались в Японии, Китае, США, Канаде, Новой Зеландии, Бразилии, Великобритании. Предлагались версии седан, купе, универсал, 3-х и 5-дверный хетчбэк. Были доступны и высокопроизводительные модификации, которые имели маркировку Type R . Наиболее современный Civic выпускается с 2015 года. Он базируется на одной платформе с Honda CR-V . Автомобили предлагаются в неплохих комплектациях. В России модель не представлена официально, однако встречается здесь на вторичном рынке.
Honda Civic комплектуется весьма надежными системами, однако имеют эти модели и ряд типичных проблем. Их список мы составили на основе обращений в техцентр «Токио Сервис».
Основные и частые неисправности Honda Civic
- Неисправности Honda Civic, связанные с системой охлаждения. Теплонагруженные бензиновые моторы могут перегреться по нескольким причинам. К ним относятся загрязнение радиатора, выход из строя термостата, а также отказ датчика включения вентилятора. Важно в кратчайшие сроки устранять подобные дефекты, так как они будут иметь очень серьезные негативные последствия.
- Утечки смазочного материала ДВС. Такая проблема нередко возникает на больших пробегах (после 120-150 тысяч километров). Причиной являются пришедшие в негодность сальники распредвалов и коленчатого вала. Важно не затягивать с заменой уплотнителей.
Мелкие неисправности Honda Civic
- Сколы и царапины. Современные версии модели имеют достаточно нежное ЛКП. Поэтому удары гравия и дорожного мусора часто приводят к появлению мелких дефектов. В первую очередь их можно обнаружить на деталях фронтальной части корпуса.
- Мутнеют хромированные элементы отделки кузова. Эта проблема связана с воздействием солей и агрессивных реагентов, которые в большом количестве присутствуют на российских дорогах зимой.
Серьезные неисправности Honda Civic
- Неисправности Honda Civic , связанные с роботизированной коробкой передач. Достаточно невелик ресурс сцепления – нередко его приходится менять уже после 50-80 тысяч километров пробега. Также встречаются неполадки в работе электроники агрегата.
- Выход из строя наружных ШРУСов. Такая проблема нередко возникает на очень небольших пробегах. Зачастую элементы механизма изнашиваются уже к 50 тысячам километров пробега. Отметим, что ремонт Honda Civic в этой ситуации потребует серьезных затрат.
Дорогостоящие неисправности Honda Civic
- Проблемы с рулевой рейкой. Стуки при вращении руля могут появляться уже на 50 тысячах километров пробега. В этой связи потребуется ремонт или замена механизма. Отметим, что обе операции обходятся весьма недешево.
- Растягивается цепь ГРМ. Такая неисправность Honda Civic обычно возникает на больших пробегах. О ее наличии скажут посторонние шумы при работе силовой установки. Замена проводится комплектом и требует серьезных затрат.
Техническое обслуживание Honda Civic, а тем более – ремонт этих автомобилей, необходимо поручить грамотным специалистам сервисного центра. В противном случае есть вероятность усугубления ситуации, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем обратиться в техцентр «Токио Сервис» , который располагается в Москве . Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества.