1.СИСТЕМА АВТОМАГИСТРАЛЕЙ США – $459 МЛРД
Система автомагистралей между штатами США – самый дорогой проект мира в истории человечества. Он превысил себестоимость во много раз и в итоге стоил Америке $459 млрд. Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр предложил этот проект как решающий для национальной обороны. Его основной целью было не транспортирование, а создание новых маршрутов и преобразовании старых маршрутов в качестве «межгосударственных или межотраслевых соединений между американскими государствами». Небраска была первым штатом, который завершил все внутренние детали для системы автомагистралей США в 1974 году, спустя 18 лет после начала работы над проектом. Последний штрих проекта автомагистраль I-70, проходящая через Колорадо, завершился в 1992 году.
2.МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ – $150 МЛРД
Международная космическая станция – пилотируемая орбитальная станция Земли, используемая как универсальный исследовательский комплекс. Ее строительству способствовали 14 стран: США, Испания, Франция, Германия, Россия, Япония, Канада, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Италия, Норвегия, Дания и Швеция.
К 2020 году, после 26 лет службы, планируется прекращение использования станции и затопление ее в океане. Основными аппаратами, входящими в МКС, являются космический корабль «Шаттл» и российские ракеты. Все модули, используемые для станции, были построены на Земле, затем собраны в космосе.
3.МЕСТОРОЖДЕНИЕ КАШАГАН – $116 МЛРД
Третий самый дорогой строительный проект в мире - месторождение Кашаган. $116 млрд потратили на его установку. Это многонациональный проект. В нем участвуют компании: KazMunaiGas, Total, Exxon Mobil, AgipKCO, Royal Dutch Shell. Это проект по добыче нефти, запущенный в Каспийском море. Кашаган является крупнейшим нефтяным месторождением за последние 40 лет. Ожидается, что за 2018 год будет добываться более 90 000 баррелей нефти в сутки. Некоторые неожиданные проблемы, такие как утечки в трубах, привели к тому, что проект немного задержался. Еще одна главная трудность отсрочки заключалась в том, что нефтяные залежи являются очень опасными для бурения, так как находятся под высоким давлением . Несмотря на все эти препятствия, проект в настоящее время функционирует.