🔥🔥🔥 Opel insignia обзор. Технические характеристики. Основные неполадки

Opel Insignia – это среднеразмерная модель от немецкой компании, которая впервые была представлена в 2008 году. Автомобиль базировался на платформе GM Epsilon II SWB , которую также использовал Chevrolet Malibu . Сборочные линии располагались в Германии, Китае и России. Предлагались конфигурации седан, универсал и лифтбэк. В 2013-м прошел рестайлинг, который коснулся оптики, а также элементов отделки корпуса и салона. Помимо всего прочего появилась версия Country Tourer , которая отличалась увеличенным дорожным просветом и защитными накладками на бамперах, колесных арках и порогах. В 2017 году состоялась премьера второй генерации автомобиля. Теперь использовалась платформа E 2XX . В 2020-м модель подверглась модернизации. Сегодня Opel Insignia встречается в нашей стране только на вторичном рынке.

🔥🔥🔥 Opel insignia обзор. Технические характеристики. Основные неполадки

Технические характеристики Opel Insignia

Автомобили оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Среди них есть как экономичные, так и достаточно мощные версии. Также представлены высокопроизводительные модификации, которые имеют маркировку OPC . Базовым для моделей является передний привод, однако доступны и версии с системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, мультимедиа.

Линейка моторов:

• 1.5, бензин, турбонаддув (140 – 165 л.с.)
• 1.6, бензин, турбонаддув (170 – 180 л.с.)
• 1.8, бензин, атмосферник (140 л.с.)
• 2.0. бензин, турбонаддув (220 – 260 л.с.)
• 1.5, дизель, турбонаддув (122 л.с.)
• 1.6, дизель, турбонаддув (110 – 136 л.с.)
• 2.0, дизель, турбонаддув (120 – 210 л.с.)

!Важно! В паре с ними работали механические и автоматические коробки передач. МКПП имели 6 ступеней, а АКПП – от 6 до 9.

Эксплуатация Opel Insignia

Модели предлагают широкую линейку двигателей. Практичные водители могут предпочесть экономичные дизельные моторы, а те, кому нужен серьезный запас мощности под педалью акселератора – высокопроизводительные. Полноприводные модификации отлично себя чувствуют в любых погодных условиях. Стоит отметить очень неплохой уровень оснащения автомобилей серии. Это позволяет обеспечить комфорт и безопасность передвижения. Версии лифтбэк и универсал отлично справляют с ролью семейного транспортного средства.

Техническое обслуживание Opel Insignia требует внимательного отношения. Важно выбирать оригинальные расходники или высококачественные аналоги от ведущих компаний. Также стоит отметить, что автомобили весьма чувствительны к качеству используемого горючего. Заправки на безымянных АЗС быстро станут причиной возникновения серьезных неполадок. Ремонт Opel Insignia нередко предполагает серьезные затраты. Особенно, если будет необходима замена механизмов в сборе или осветительных приборов. Однако благодаря тому, что модели весьма популярны в нашей стране, многие детали можно приобрести на тематических авторазборах.

Неисправности Opel Insignia

Бензиновый турбомотор объемом 1.4 литра склонен к серьезному масложору, который нередко начинается из-за разрушения перегородок между поршневыми кольцами. Также даже на небольших пробегах могут возникать проблемы с клапанной крышкой и впускным коллектором. ДВС объемом 2.0 литра с маркировкой SIDI нередко требует замены турбонагнетателя. Проблема может возникнуть на не очень большом пробеге. У дизельных версий встречаются неполадки в работе EGR , а также приходит в негодность сажевый фильтр. Помимо этого, для ДВС характерны утечки антифриза и отказ механизма заслонок впускного коллектора.

У автомобилей до 2012 года выпуска, оснащенных МКПП, встречается быстрый износ подшипников валов, в связи с чем требовался серьезный ремонт. Автоматические коробки нуждаются в регулярном обслуживании. В противном случае неполадки могут возникать уже к 150 тысячам километров пробега. Достаточно небольшой ресурс имеют шаровые опоры передних рычагов. К 100 тысячам также приходится менять ступичные подшипники (комплектом со ступицей). Отметим, что для моделей характерны сбои в работе электроники.

Где обслуживать Opel Insignia?

Регламентные и восстановительные работы важно доверять профессионалам. В противном случае велика вероятность усугубления ситуации, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «Кволити Моторс» , который располагается в Москве . Здесь созданы все условия, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходники и запчасти.