«Барский пруд» – это не народное название, а реальный рукотворный пруд при старинной, сгоревшей Гребневской усадьбе. И, если летом тут все «по-классике» – шашлык и купание, то зимой сюда караванами тянется молодежь на дедовских жигулях. Чтобы развлечься и разложить эти самые «Жигули» о сугроб побольше.
«А у тебя домкрат есть?» поинтересовался приятель и, получив положительный ответ, сказал, что «выезжает». В багажнике – два свежих шипованные колеса отечественного производства. Для задней оси. На перед сойдет и то, чем можно ехать по дороге, а вот на ледяном треке – уже важен держак получше. Угловые элементы бампера – расходный материал. Кататься по льду в постоянном заносе и не совершать контактов с сугробами или другими машинами – невозможно. К тому же, желающих навалить по кругу – немало.
Мой приятель – из «замороченных». Встроил в свою «пятерку» каркас безопасности, поставил спортивные ковши-сидения, переделал управление ручным тормозом и кулису переключения передач по типу спортивных машин. Вложился в общем трудом и копейкой. Правда многое чертил в автокоде сам. Рукастый. Даже приехал со шлемом, как настоящий спортсмен, хотя надевать его не стал: таких же замороченных в этот день было немного. В шлеме смотрелся бы, как понторез.
Из доработок машины – выворот передних колес. Они выкручиваются на нереальный угол. С двигателем заморачиваться смысла особого нет: на льду мощность не так важна, лишь бы работал.
Многие приезжают на тачках прям из-под дедов. Без доработок, без специальной резины, без ремней безопасности. Но все, блин, гонщики. Привозят барышень, катают их до полного округления глаз. Куски бамперов разлетаются только в путь. Кое-кто приезжает на свежих иномарках и катает «как есть», на свой страз и риск. Ведь никакая страховка не покроет ремонт в данном случае «если что». Впрочем, владельцы хороших иномарок (пока смотрели, приезжал Skoda Kodiaq и Mercedes-Benz C-class) катаются аккуратно и в «зарубы» пацанов на классике не ввязываются. Те же, в свою очередь рубятся крыло в крыло. Постоянно кого-то разворачивает, наворачивает и т.п. Веселуха, короче.
Местные ворчат, но терпят. А увлекающаяся молодежь заигрывается до глубокой ночи. Так что после того, как начинает темнеть, здесь нередко появляются гаишники. Гоняют гонщиков, чтобы не мешали мирным жителям спать. Днем – нейтралитет, а ночью уж извините. А еще у сгоревшей усадьбы Гребнево есть хозяин. Ну как хозяин – длительный арендатор, который решил монетизировать удачное живописное местечко в подмосковье под прикрытием «восстановления исторического памятника». Известный в некоторых кругах любитель яркой одежды и громких заявлений мсье Ковалев. Сперва сам хотел сделать мотоболу на льду зимой, но не сдюжил. Теперь вот ругается в своих соцсетях – мол как так, катаются тут всякие, а мне и дохода нет. Но пруд – вроде как не его вотчина, а народ катается, по сути, по воде. Этакий русский экстремальный яхтинг. Так что «барин» бранится, а Жигули продолжают валить боком ))) Главное, чтобы домкрат и пара колес были под рукой.
Что думаете – полезно такое развлечение? Безопасно для окружающих? Пробовали сами так?
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк, если умеете кататься на коньках. И будьте здоровы!
