В статье про выбор велосипеда я говорил, что нужно обратить внимание на размер рамы, сверившись с таблицами производителя.
Так вот, перед подгонкой велосипеда нужно понимать, что рама выбрана правильно.
Если она больше или меньше на несколько размеров, то настройка уже не поможет.
Высота седла
Важный элемент геометрии посадки. Основная суть всем методик по настройке в том, что чем выше - тем лучше, до тех пор, пока сустав разгибается не полностью.
Седло, опущенное ниже, увеличивает нагрузку на мышцы. Это можно использовать для усложнения коротких тренировок. На длинных же низкое седло убьет колени.
Простой способ настроить: установить его так, чтобы пятка выпрямленной ноги еле ложилась на педаль.
Наклон седла и смещение от каретки
Выставляй средние положения и покатайся, прислушиваясь, в какую сторону стоит смещать эти показатели. Сдвигайте седло в удобную для вас сторону и делайте пробу на протяжении нескольких км. Так вы добьетесь комфортного для вас положения.
(Помним, что статья предназначена для новичков и техники для спортсменов тут не рассматриваем)
Любители путешествий отодвигают седло назад, чтобы обеспечить щадящий режим для коленей. А высокий руль снимает напряжение с шеи и рук во время многочасовых поездок. Но помните, что этим вы перенаправляете нагрузку на позвоночник.
Так выглядит правильная посадка:
-ноги почти выпрямляются в колене, пятка выше носка при любом положении
-таз неподвижен в седле
-на ось педали нажимаете центром плюсневой кости
-руки не испытывают сильной нагрузки, колени не касаются локтей
Профессиональный подгон
Для любителей всё делать по уму есть байкфит.
Стоит около 10к. Там замеряют физиологические характеристики гонщика и выставляют нужную посадку на специальном станке, в которой вы сможете выдавать максимальную мощность.
PS:
Помните: правильная посадка в первые километры не будет удобной. Берегите суставы и ездите правильно
Спасибо, что дочитал статью до конца. Подписывайся на нашу группу