Это текстовая версия подкаста c канала AlexF. Оригинал вы можете прослушать по ссылке на YouTube: https://youtu.be/P6w6tIN-aC8
С момента нашего первого и пока что последнего подкаста прошло не так много времени, однако в формуле-1 сейчас время подготовки к новому сезону и команды стали все чаще и чаще презентовать свои болиды. За эти несколько дней уже целых три команды представили свои новые машины. "Новые" с натяжкой потому что мы видим что в основном команды просто дорабатывали болид прошлого года, меняли аэродинамику, кто-то поменял мотор. Каких-то глобальных изменений мы пока что не увидели.
И так, первая команда по порядку это Alpha Tauri, представила новую машину в принципе ничем сильно не отличающаяся от прошлого года. Представили ее два пилота это японец новичок Юки Цунода и француз Пьер Гасли уже достаточно опытный, проводящий несколько сезонов в этой команде. Сезон 2021 года во многих вещах является переходным, так как следующий уже будет с новым регламентом, с новой аэродинамикой и с новыми правилами. Этот же сезон в принципе просто продолжает то, что мы видели в прошлых годах с небольшими изменениями. Поэтому команды сосредоточились на каких-то небольших доработках машины, не став полностью переделывать гоночный болид. Поэтому мы не увидим каких-то больших изменений по крайней мере снаружи этой машиной от прошлогоднего варианта: самое существенное изменение наверное это новый пилот - японец молодой и быстрый Цунода, а так же обновленные моторы Honda, которые она должна была представить в следующим году, но в связи с прекращением своей программы, они выпустили этот двигатель, на год раньше.
Ожидаем от Honda какую-то существенную прибавку в мощности, тем самым это повлияет естественно и на Red Bull Racing, поэтому будем смотреть на скорость и на надежность японских моторов которые достаточно быстро с нуля, разработали этот мотор. Первые пару сезонов были проблемы особенно с мощностью и надежностью однако японцы справились, и уже как пару лет наверное мы видим отличный мотор который не сильно уступает в мощности тому же Mercedes.
В прошлом том году команда заняла седьмое место в кубке конструкторов проведя несколько отличных гонок включая победу Пьера Гасли, однако сложилось множество случайных факторов - он выиграл, провел отличную гонку однако скорости болиду было недостаточно.
Кстати Alpa Romeo также представила свой болид, состав не изменился: Кими Райкконен и Антонио Джовинаци. В этой команде меньше всего произошло каких-то изменений, потому что в принципе у них все стабильно, Антонио они оставили еще на один сезон, хотя как по мне это достаточно спорная ситуация, я российский болельщик поэтому на месте Антонио я бы лучше увидел нашего Роберта Шварцмана, который уже готов к королевским гонкам, хотя второй сезон в формуле 2 ему как раз пригодится. Поэтому для Антонио я думаю это последний шанс чтобы показать на что он способен. Кими для меня один из тех гонщиков которого я помню еще с 2000х годов, поэтому, я хочу чтобы он как можно больше гонялся, возможно даже не один год еще и через себя можно сказать так проносил память о в двухтысячных, когда он только только начал ездить за Sauber, а потом McLaren, поэтому желаю Кими здоровья и мотивации чтобы продолжать гоняться
Третьей по списку команд представил свой болид стал Red Bull, который буквально на днях показал свой обновленный болид RB16B, тем самым говоря что это скорее обновление чем разработка новой машины. Действительно по фотографиям появившимся автомобиля можно сказать что изменений не так много особенно по внешней аэродинамике, конечно с учетом нового регламента -10% прижимной силы. Имея быстрых пилотов таких как Ферстаппен и Перес я думаю у Red Bull есть все шансы подобраться как можно ближе к Mercedes.