Почти два месяца на Дзене ведутся разговоры о новых правилах тех.осмотра. Некоторые авторы чего только не понаписали, но как видно из статей никто не знает, что на самом деле происходило и происходит на данный момент в этой сфере и к чему готовиться автомобилистам.
Что же на самом деле происходит сейчас, за 4 дня до вступления закона в силу.
1. Все автомобилисты ринулись делать тех.осмотр, обновлять диагностическую карту. Задают вопрос даже те автомобилисты, у которых срок диагностической карты заканчивается в 2022 году.
2. Цены на прохождение тех.осмотра у каждой тех.станции варьируется, но цена выросла.
3. Очень многие станции которые не аккредитованы при РСА под шумок тоже продают диагностические карты, так что будьте внимательны.
4. Некоторые операторы техосмотра не могут подключиться к единой базе ЕАИСТО. Эта единая база по которой взаимодействуют страховщики и СТОА, а теперь и МВД будет по этой базе видеть все данные по диагностическим картам.
Проверить свою диагностическую карту можно на сайте ЕАИСТО.
Поправки к требованиям ремонтно-технической базе операторов техосмотра опубликовал Минтранс приказ №232.
Минтранс объяснил смягчение требований тем, что многие помещения, в которых находятся тех.станции были построены очень давно, а закон принимали исходя из современных стандартов.
СТОА могут работать по старым требованиям к помещению и оборудованию до 1 марта 2022 года.
Эксперты прогнозируют, что новые требования к пунктам тех.осмотра приведет к подорожанию тарифов, которое ляжет на плечи простых автомобилистов.
Напоминаем, что согласно новому закону о техосмотре, все автомобили въезжающие на пункт осмотра должны быть сфотографированы с привязкой данных GPS.
У нас остается надежда, что все кому надо сделали ТО и получили диагностическую карту, а за март и апрель наладится работа техцентров.
Так как в последнее время Дзен не показывает наш канал в ленте, присоединяйтесь к нашему чату.
Спасибо всем читателям за интерес к нашему каналу, мы пишем для Вас!
