19 лет назад, когда Lincoln прозябал еще в большей дыре, чем сейчас, он умудрился подготовить концепт Continental, который по понятным причинам не пошел в производcтво. Но даже несмотря на то, что машина не допущена к эксплуатации по дорогам общего пользования, ее можно было купить за деньги.
В 2010 году RM Auctions продал диковинный автомобиль всего за 56 100 долларов, что примерно на 20 000 долларов меньше, чем нынешний базовый Lincoln Navigator. А вот 4 года спустя на очередном аукционе стоимость резко упала: новому владельцу хватило всего 27 500 долларов.
Итак, что же такого особенного в этом автомобиле, помимо бесподобного стиля? Как насчет багажника с электроприводом, с тремя выдвижными отсеками для хранения и с изысканным набором кейсов Zero Halliburton? Если это вас не вдохновило, то обратите внимание на 6-литровый V12 мощностью 414 л. с. и крутящим моментом 558 Нм — приличные цифры для соответствующей автомобильной эпохи.
Тяга передается на задние колеса посредством 6-ступенчатого автомата. Continental имеет многорычажную подвеску спереди и независимую сзади. Кроме того, у машины чувствительный к скорости четырехспицевый руль, вдохновленный миром ралли, и суицидальные двери в стиле Rolls-Royce.
По мотивам Autoevolution.com
