1.Бензин
Без бензина не было бы транспортной отрасли, какой мы ее знаем сегодня
Бензин-это прозрачная жидкость нефтяного происхождения, которая используется в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания. Интересно, что бензин изначально отбрасывался как нежелательный побочный продукт.
До открытия и коммерциализации бензина предпочтительным топливом была смесь спирта, обычно метанола, и скипидара, называемого камфеном, а позже это будет в значительной степени заменено керосином. Первая нефтяная скважина, вырытая в США, в 1859, в Пенсильвании, перерабатывала нефть для производства керосина. Хотя в ходе дистилляции также получался бензин, его считали побочным продуктом. Метод дистилляционного рафинирования давал лишь около 20 процентов бензина при переработке сырой нефти.
Однако, как только было обнаружено, что двигатель внутреннего сгорания работает лучше всего на легких топливах, таких как бензин, процесс очистки был значительно улучшен. В 1913 году была разработана технология производства бензина с помощью химических катализаторов и давления. Новый процесс крекинга удвоил эффективность переработки и сделал переработку бензина более практичной.
2. Железные дороги
Железные дороги позволяют с комфортом перевозить большое количество пассажиров, а также перевозить тяжелые грузы на большие расстояния. Не смотря на то, что рельсы использовались для перевозки вагонов с шестнадцатого века, история современных железнодорожных путешествий насчитывает чуть более 200 лет.
Первый полномасштабный рабочий железнодорожный паровоз был построен в Великобритании в 1804 году британским инженером Ричардом Тревитиком . Он использовал пар высокого давления для работы двигателя. 21 февраля 1804 года состоялось первое в мире железнодорожное путешествие на паровой тяге, когда безымянный паровоз Тревитика протащил поезд по трамвайной линии в Уэльсе.
Однако локомотивы Тревитика были слишком тяжелы для чугунного рельсового пути, который тогда использовался. Коммерческое появление железнодорожных сетей произошло в 1820-х годах. В 1821 году Джордж Стефенсон был назначен инженером для строительства железной дороги Стоктон-Дарлингтон на северо-востоке Англии, которая была открыта как первая общественная паровая железная дорога в 1825 году. В 1829 году он построил свою знаменитую паровую машину, ракету , и началась эпоха железных дорог.
3. Самолёт
17 декабря 1903 года Уилбур и Орвилл Райт совершили первый управляемый полет, который в последствии изменил мир
Хотя летательные аппараты были изобретены со времен Леонардо да Винчи и, вероятно, задолго до него. И понятно, что во многом благодаря работе бесчисленных изобретателей на протяжении нескольких столетий, но именно братья Райт стали первыми людьми, достигшими управляемого полета. Начав свою работу над планерами, успех этого дуэта заложил основу для современной авиационной техники, продемонстрировав, что это возможно.
4. Огонь
Хотя огонь является природным явлением, его открытие в качестве полезного инструмента знаменует собой революцию на на страницах истории . Фактически, контролируемое использование огня, вероятно, предшествовало появлению Homo sapiens.
Есть свидетельства того, что приготовленная пища существовала примерно 1,9 миллиона лет назад — еще до эволюции Homo sapiens . Существуют также свидетельства контролируемого использования огня нашими предками Homo erectus , начиная примерно с 1 000 000 лет назад. Кремневые клинки, обожженные в огне, датируются примерно 300 000 летней давностью. Есть также свидетельства того , что ранние современные люди систематически использовали огонь для термической обработки камня, чтобы увеличить его способность к отслаиванию, для использования в производстве инструментов около 164 000 лет назад.
Согласно широко обсуждаемой гипотезе, именно использование огня для приготовления пищи позволило развиться более крупному мозгу Homo sapiens, позволив гоминидам есть более широкий спектр продуктов.
Во все времена огонь использовался в ритуалах, сельском хозяйстве, кулинарии, производстве тепла и света, сигнализации, промышленных процессах и как средство разрушения. Его легко можно считать одним из ведущих изобретений, изменивших мир.
5. Гвозди
Комфортная жизнь человека была бы невозможна без изобретения скромного гвоздя. Именно гвозди дают одну из лучших возможностей к определению возраста исторических зданий.
До изобретения гвоздей деревянные конструкции строились с помощью веревок, их использовали для сцепления соседних досок. Гвозди были ихобретены несколько тысяч лет назад и это стало возможным только после развития техники литья и придания формы металлу.
Бронзовые гвозди, датируемые примерно 3400 годом до нашей эры, были найдены в Египте. Согласно данным Университета Вермонта, использование гвоздей ручной работы было нормой до 1790-х и начала 1800-х годов. К 1913 году 90 процентов гвоздей, произведенных в США, были гвоздями из стальной проволоки.