Чего только не встретишь на досках объявлений по продаже различного рода машин и техники. Вот и сегодня я нашел весьма интересное объявление на одном из популярных сайтов.
И вроде бы ничего необычного, простой автомобиль ВАЗ-2106, на водительском сленге именуемый "шестеркой". Но вот цена этого объявления меня слегка повергла в шок. Стоимость этой машины сравнима со стоимостью хорошей подержанной иномарки. А как известно, такие жигули обычно стоят в пределах 70 тысяч рублей.
В этом же объявлении указана цена в 900 тысяч рублей. Согласитесь несостыковочка? Но рассмотрев подробно фотографии в объявлении я хоть и не согласился со столь высокой ценой, но мне стало понятней, почему стоимость этого автомобиля сильно завышена.
Все дело в том, что этот автомобиль практически абсолютно новый. Как утверждает продавец, на автомобиле нет сколов и царапин, а вся машина в оригинальной заводской краске.
Пробег, который указан в объявлении представляет цифру, чуть более 1500 километров. Это даже нельзя назвать обкаткой. Судя по фото и описанию автомобиль в идеальном состоянии. В том состоянии, в котором машина выехала с завода в 1997 году.
А вот год машины конечно ставит под сомнение столь высокое завышение цены. Двадцатичетырехлетние Жигули ещё не являются в полной мере раритетом, не смотря на свое заводское состояние. Подобные машины, но только 1970-х годов стоят столько же, но и встречаются реже.
Но если отвлечься от стоимости, и просто посмотреть на состояние, то в голове возникает ещё один вопрос - несостыковка. Как автомобиль сохранился в таком состоянии? Ведь владелец утверждает, что машина не подвергалась никакой реставрации или восстановлению.
Из множества фотографий элементов автомобиля и в частности подвески видно, что на этой самой подвеске нет ни следа ржавчины. А ведь именно подвеска в первую очередь подвержена коррозии. В таком-же состоянии и пороги с днищем.
Полное отсутствие каких либо следов коррозии настораживает. Ведь для такого сохрана машина должна была стоять в сухом отапливаемом гараже. А как известно, не многие люди могли позволить себе такие апартаменты для машины в то нелегкое время.
И если салон автомобиля и мог сохраниться в столь превосходном состоянии, то вот подвеску и моторный отсек всё-таки немного подреставрировали, но могу ошибаться.
На крышке багажника сохранился формуляр, содержащий информацию о цвете и покраске машины. Но это не удивительно. Такие формуляры частенько сохраняются и на машинах, которые были в эксплуатации. В багажнике так-же присутствует набор инструментов и новая магнитола, которую скорее всего хотели установить в автомобиль после покупки, но что-то пошло не так.
Эти машины были мечтой многих в свое время. Большинство из них дожили до наших дней в удовлетворительном состоянии. Сейчас-же о такой машине в идеальном состоянии мечтают пожалуй только ценители и коллекционеры. И все-таки такая цена на мой взгляд будет оправданна не сейчас, а через 1-2 десятка лет. А вы что думаете по этому поводу? ответ можно написать в комментариях!;)