К нам обратился владелец автомобиля KIA Sportage выпуска июнь 2011 года. На пробеге 125000 км стук поршней в моторе G4KD перешел все границы и двигатель решено капиталить. Пробег на панели приборов скручен, реальный пробег давно за 200, но это совсем другая история. ДВС демонтирован и приступаем к его разбору Стенки блока цилиндров сильно задраны Поршни соответствуют Вкладыши в нормальном состоянии, местами мелкие очаги разрушения покрытия, заменим на новые Головка блока цилиндров в отличном состоянии, обработаем по плоскости и переберем В качестве вариантов ремонта владельцу было предложена как стандартная процедура гильзовки блока с заменой поршней на новые оригинальные, так и UP его 2.0 G4KD в 2.4 G4KE без изменения номера мотора. Двигатель G4KE штатно ставился на KIA Sportage 2010-2015, по стоимости эти авто выше да и прирост порядка 15% мощности только кстати, поэтому приступаем к реализации второго варианта. Для ремонта нам понадобится: 1. комплект прокладок двигателя 2,4 G4KE, 2
Переделка G4KD в G4KE для KIA Sportage 2011. Пушка гонка в деле!
24 февраля 202124 фев 2021
1938
1 мин