ЗАЗ-968 пожалуй самый любимый и значимый автомобиль производства СССР. Сколько легенд, фильмов и анекдотов было про машину! Чудной и необычный советский автомобиль, благодаря уникальным характеристикам и техническим решениям.
В настоящее время подобных автомобилей осталось мало, многие из них разбежались по частным коллекциям. Пользоваться подобным автомобилем в современных условиях то еще удовольствие! Настоящее ретро и экзотика.
Автомобиль пришел на смену 966-й модели в 1971 году. Отличие было в новых поворотниках, более стильной приборной панели и наличии фонаря заднего хода.
В 1973 году автомобиль подвергся модернизации и получил приставку "А" в названии. Были внедрены следующие технические решения:
- Сиденья от вазовской "копейки";
- Рулевой механизм, который складывался при лобовом столкновении;
- Замок зажигания с блокировкой;
- Двухконтурная система тормозов;
- Обновленная панель приборов
А в 1979 году в серию пошел ЗАЗ-968М, с новым оформлением передней части и следующими техническими улучшениями:
- Новые прямоугольные фонари;
- Запаска переехала в подкапотное пространство;
- Обновленная панель приборов;
- Новые модернизированные моторы мощностью 41, 45 и 50 лошадиных сил;
- Обновленная система охлаждения ДВС.
Благодаря легкому весу 850 кг, автомобиль был довольно экономичным. Но разгон до 100 км/ч давался за "вечные" 35 секунд.
Несмотря на все эти недостатки автомобиль полюбили на селе, благодаря вездеходной проходимости. Заднее расположение двигателя и привод, практически плоское днище делали свое дело! Да и клиренс в 19 сантиметров играл не последнюю роль.
Удивительно, но на базе ЗАЗ-968М была создана модель ЗАЗ-968МП. Это самый настоящий пикап, выпущенный в 1990 году в количестве около 2500 экземпляров. Такие автомобили большая редкость, большинство из них остались на Украине, где и выпускались. Эксплуатировать такие автомобиле было крайне неудобно! Так как заднее расположение двигателя съедало полезную грузовую площадь. И кто только додумался сделать пикап на базе заднемоторного автомобиля?
Несмотря на все эти недостатки ЗАЗ-968 навсегда останется в нашей памяти, как относительно доступный и простой советский автомобиль. Со своими многочисленными недостатками и неудобствами, с которыми были готовы мириться многие автолюбители СССР из-за тотального дефицита и очередей на автомобили.
А как Вам запомнилась эта модель? Напишите в комментариях об этом!
Подписывайтесь на канал! Ставьте лайки! Впереди только самое интересное!