В представленном материале пойдет разговор об одной из самых уникальных профессий планеты – австралийский дальнобойщик. Казалось бы, что эта специализация не должна иметь национальных признаков. Тем не менее, дальнобойщикам Австралийского материка приходится работать в таких экстремальных условиях, что для этого требуется специальная подготовка и определенные личные качества.
Особенности профессии в местных условиях
Подобная специальность вряд ли подойдет людям не способным долгое время проводить в одиночестве. Необходимость требует от водителя, чтобы он в буквальном смысле жил в кабине своего автомобиля, лишь изредка общаясь со знакомыми по телефону. В обычных условиях на трассе не встретишь ни одного населенного пункта на многие сотни километров. Исключение могут составить только редкие скотоводческие фермы. Так что поломка в таких условиях может обернуться настоящей катастрофой.
Следует отметить, что железнодорожное сообщение не получило развитие в Австралии, как в остальных частях света. Местные условия делают этот вид транспорта малоэффективным из-за особенности расположения фермерских хозяйств. Они находятся в таких уединенных местах, что добираться до ближайшей станции пришлось бы за сотни верст.
По этой причине большие объемы грузов на этой земле перевозят посредством автопоездов, которые приобретают на самом деле внушительные размеры. Ситуация, когда по трассе идет габаритный тягач, на хвосте которого пристроилось 3 прицепа, здесь обычное дело. Но когда прицепов больше 5-ти, то это уже по-настоящему грандиозное зрелище. Таким составам иногда приходится преодолевать многие сотни километров, транспортируя грузы из одного штата Зеленого континента в другой.
Какие тягачи предпочитают в Австралии
Наибольшее распространение на отдаленном материке получили американские тягачи компании «Kenworth», которые здесь ценятся особенно высоко. Единственным достойным конкурентом этой марки стали тягачи фирмы «Mack», которая также является американским производителем и обслуживает австралийских потребителей уже свыше 40-ка лет.
Хотя другие известные марки тягачей здесь также периодически встречаются. К ним можно отнести грузовики следующих фирм:
- Ford;
- Western Star;
- Volvo;
- Scania;
- Renault.
Тем не менее, встреча с такими машинами в этой стране носит скорее эпизодический характер и относится к единичным случаям.
Следует отметить, что конструктивные особенности австралийских тягачей заметно отличаются от моделей используемых на остальных континентах. Несмотря на американскую марку, в Австралии налажен собственный конвейер по сборке «Kenworth» или «Mack».
Модели американской сборки плохо приспособлены к местным условиям и существенно уступают в качественных характеристиках местным эквивалентам. Причиной становятся особенности климатических условий, повышенные требования к мощности и систематические переезды на дальние дистанции без остановок. Кроме того, в Австралии левостороннее движение, а значит, возникает необходимость устанавливать руль с правой стороны.
Особенности стиля вождения
Наиболее пустынной трассой считается дорога, ведущая из штата под названием Южная Австралия в штат Западная Австралия. На протяжении нескольких сотен километров здесь нельзя встретить не только дорожное кафе, но даже заправку. Хотя заправок здесь нет из-за отсутствия в них необходимости. Ведь топливные баки тягачей американских марок способны вмещать до 2000 л горючего.
Белые отражатели, составляющие ряд над лобовым стеклом, превосходно различимы в темноте. Этот указатель сообщает встречным машинам, что на них движется настоящий исполин. Таким образом, лучше всего при подобной встрече взять ближе к обочине и сбавить скорость, чтоб не улететь в кювет от встречного потока.
Когда речь заходит о том, чтобы совершить обгон автопоезда, то для этого рискованного маневра необходимо проявить максимум концентрации. Ведь для обгона дорожного состава длиной в 52 м требуется значительное свободное пространство для маневра, особенно если учесть, что он способен перемещаться со скоростью в 110 км/ч.
Максимально допустимая длина автопоезда для европейских трасс составляет 25.25 м. В Австралии автопоездом длиной в 56 м никого не удивишь. Здесь устанавливают настоящие мировые рекорды по протяженности автопоезда, раз за разом занимая новые страницы повести Рекордов Гиннеса. Самый последний рекорд был установлен в городе Клифтоне, что в штате Квинсленд. Здесь автопоезд был составлен из 104-х прицепов, его общая длина составила 1474.3 м.
Понравилась статья? Делитесь вашим мнением в комментариях!
Подписывайтесь на канал. Это мотивирует писать дальше.