МЦД – один из самых масштабных транспортных проектов Москвы. Благодаря ему удалось развернуть железную дорогу к городу, а город – к железной дороге. Из Подмосковья до центра столицы можно теперь не только быстро добраться, но и с комфортом. Пассажиры отмечают лишь два недостатка этого проекта: длинные переходы-пересадки на другие виды транспорта и старые поезда, которые заменяют на «Иволгу», но пока не в полном объеме. Решение этих проблем – дело времени. Как и развитие проекта. Ведь в перспективе диаметров должно стать 5. И это счастливая цифра облегчит жизнь многим москвичам и жителям Подмосковья.
Ярославско-Павелецкий диаметр планируется запустить в 2024 году. От Пушкино до Домодедово – таков новый маршрут МЦД-5. Именно этот маршрут обеспечит развитие транспортной инфраструктуры аэропорта «Домодедово».
Пока открыта только часть маршрута: «Москва-3» - «Текстильщики», его длина составляет 18 километров. А сделать предстоит еще много, прежде чем маршрут под названием D 5 проляжет фирменным зеленым цветом по карте железнодорожных сообщений и заработает в полную силу.
На сегодняшний день масштабная реконструкция затронула пути Ярославского направления. Всего построено 46 километров путей и 16 километров реконструировано. Проект предусматривает прокладку четвертого главного пути между Мытищами и Пушкино, а также третьего между Мытищами и Болшево. Также обновление коснулись и железнодорожной инфраструктуры: работы по реконструкции были проведены на 11 остановочных пунктах и четырех станциях. Новые платформы получили станции «Маленковская», «Клязьма», «Тарасовская» и «Мамонтовская».
Общая длина пятого диаметра составит 72 километра. На нем расположатся 34 станции, 9 из которых будут снабжены пересадками на МЦК, метро и электрички пригородных направлений. Путь пятого диаметра пройдет по 20 районам столицы: от Ярославского до Бирюлёво-Западного, обеспечивая отличную экономию во времени пассажирам, пользующимся этим направлением. По расчетам специалистов, она составит около 30%. Для метро запуск МЦД-5 – это разгрузка Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой линий, а главное – создание большого числа альтернативных маршрутов.
Интересно, что, передвигаясь по маршруту МЦД-5, пассажиры не просто быстрее добираются домой или по делам, но еще значительно увеличивают возможности для расширения кругозора и организации отдыха. В зоне действия пятого диаметра находится 20 парков – например, уютные «Сокольники», чудесный Люблинский парк или величественное «Царицыно», а также 24 музея.
Сейчас на участках МЦД-5 идет активная работа: строятся новые станции, реконструируются существующие остановочные пункты, прокладываются километры путей и инженерных коммуникаций.