У каждого свой путь.
Еще в школе получил квалификацию первого взрослого разряда по пулевой стрельбе из мелкокалиберной винтовки.
Потом было выполнение нормы мастера спорта при подготовке к соревнованиям, травма сглаза и выбыл и темы. Наглухо и полстью.
Потом был диплом, к которому не допустили – норму ГТО по стрельбе не сдал.
Беру с собой удостоверение первого разряда, мишень, на которой запись судьи международного уровня – На учебной площадке тогда-то выполнена норма, матера.
Попробовал винтовку, не привычный прицел.
- Восемь ниже.
Чуть поднимаю и четыре в десятку.
-Где ты был, все эти годы? Показываю все удостоверения, показываю на глаз, там поток слез, перенапряжение. Последствие травмы.
А в итоге посещение тира порадовало, не думал что могу, был уверен, что инвалид на вечные времена. И уже на службе в армии развлекался, во врем я стрельб.
Тут по ссылке, про любителей «развлечения», ценою жизни.
https://www.youtube.com/watch?v=cydrch4OSSM
Идет колонна, из хвоста вижу, как на одной из транспортных машин задымил двигатель. Командир – продолжать движение.
С командой переселяемся на транспортную машину, там ракеты, надо обеспечить доставку. Разбираем двигатель на ходу, меняем головку блока и к моменту прибытия в лагерь ремонт завершен.
Забыл, ЗИЛ – 135, два двигателя. Тут про моих ребят, ремонтников.
https://www.youtube.com/watch?v=CFN5UtgqV10
Часто забывают об обеспечении, а наша работа не менее, а иногда более важна, чем работа команды пусковой установки, А ГДЕ ракеты?
Готовимся к пуску учебных ракет, и нас с командиром одной из пусковых установок отправляют за учебными болванками.
Пока ехали по асфальту вопросов, ни каких, и тут бездорожье, тряхнуло.
- Как ракеты загрузили?
Выходим, смотрим, ракеты головами в кабину. Выгрузили, перевернули. Если от тряски сработают шансов выжить больше, но все обошлось.
Через год стрельбы учебными ракетами, боевые стрельбы.
А чего, молокосос двугодичник, автомобили это мое, а ракеты это где-то там. Стоим в километре двух от пусковых позиций. Командир ремонтного взвода старый вояка в отличии от меня.
И тут вижу, как при пуске ракеты у него ноги подкашиваются и он падает. Это потом объяснили. Маршевые двигатели сработали, сработали двигатели прокрутки, а стартовые молчат. Машина начинает крениться, далее взрыв и хана, нашему удаленному наблюдательному пункту, как и более близкорасположенным объектам.
Ракету спасло срабатывание двигателей проворота, она заклинила на направляющих и ракета не упала на пилоны, тогда полный пипец, замки застегнутся. Стартовые двигатели взорвались, и ракета ушла – три дня искали куда. Но это уже не наша проблема, это специальное подразделение искало куда пальнули.
Мы учились, отстреливали устаревшее вооружение, а оно работало. Еще и как!!!
Дивизион, способный превратить в безжизненную пустыню пространство сравнимое с Москвой, попадал в цель с точностью до пяти метров.
А я просто гайки крутил и бумажки писал – начальник автомобильной службы.