Компании все чаще ставят большие общественные цели по внедрению электромобилей. Вот график того, кто что делает и как скоро
За десять лет, прошедших с тех пор, как Nissan Leaf стал первым современным серийным электромобилем, многие автопроизводители присоединились к этой модели со своими собственными электромобилями или плагинами, а самозарядные гибриды, такие как Toyota Prius, стали совершенно обычным явлением. Но до сих пор ни один крупный автопроизводитель (читай: не Tesla) не вложил все свои яйца в корзину электромобилей. Будь то надвигающиеся нормативные цели или возросший интерес общественности к электромобилям, похоже, что ситуация меняется. Множество запусков электромобилей и плагинов превратилось в лавину новостей об ускорении сроков реализации электромобилей и целях по сокращению выбросов. Только время покажет, сбудутся ли на самом деле события, предсказанные в этих объявлениях, или все это просто корм для класса инвесторов, ориентированных на будущее.
Одно замечание, прежде чем продолжить: когда автопроизводители говорят об электрифицированных транспортных средствах, они включают в себя гибриды, подключаемые гибриды, электромобили и в некоторых случаях автомобили на водородных топливных элементах. А когда у одной модели есть несколько разных электрифицированных вариантов (например, гибридная и подключаемая модели Prius), автопроизводители будут учитывать каждый из них отдельно для достижения своих целей электрификации.
2021
GM выпустила совершенно новый Chevrolet Bolt EUV 2022 года и доработанный Bolt EV (на фото слева) 14 февраля. Производство GMC Hummer EV начнется этой осенью.
Где-то в этом году BMW покажет первый полностью электрический автомобиль со значком M, возможно, версию M-sport электрического седана i4.
Stellantis планирует выпустить 10 гибридных или электрических моделей своих брендов (включая подключаемый Wrangler) к концу года.
Jaguar Land Rover заявляет, что начнет испытания прототипа водородного топливного элемента где-то в 2021 или в начале 2022 года.
2022
К концу года Mercedes планирует представить 10 новых электромобилей под своим брендом EQ, включая EQS 2022 года (на фото).
Ford намерен начать производство электромобиля F-150 к середине года.
2023
Ожидается, что Honda EV, построенный в партнерстве с GM, как сообщается, будет кроссовером. (На снимке: внедорожник e: концепт Honda, представленный на автосалоне в Пекине в 2020 году.)
К концу года Mazda планирует показать как минимум два подключаемых гибрида.
Nissan планирует выпустить восемь электромобилей к концу года и надеется, что сможет продавать 1 миллион гибридных или электромобилей в год во всем мире.
2024
Планируется, что в производство поступит Acura EV, построенный в партнерстве с GM.
Ожидается, что Land Rover покажет свой первый полностью электрический автомобиль
2025
К 2025 году Audi планирует выпустить 30 электрифицированных автомобилей, 20 из которых будут электромобилями.
BMW заявила еще в 2017 году, что ожидает, что к 2025 году продажи гибридных и электромобилей составят от 15 до 25 процентов ее мировых продаж.
Ford заявляет, что до 2025 года вложит 29 миллиардов долларов в электромобили.
GM объявила, что инвестирует 27 миллиардов долларов в электромобили до 2025 года. Компания планирует выпустить на рынок 30 электромобилей, 20 из которых будут доступны в Северной Америке.
2025
Hyundai обещает иметь 23 электромобиля по всему миру к 2025 году, опираясь на новую платформу E-GMP, которая была представлена в конце 2020 года; будущие электромобили Kia также будут использовать эту платформу.
Jaguar планирует стать полностью электрическим.
Land Rover обещает выпустить шесть электромобилей к концу года.
К концу года Toyota планирует выпустить 60 новых гибридных автомобилей, электромобилей или автомобилей на топливных элементах и рассчитывает достичь своей цели - ежегодно продавать 5,5 миллионов электромобилей.
Volkswagen планирует построить 1,5 миллиона электромобилей для своих брендов к концу года. (На фото: 2021 ID.4.)
Volvo пообещала поставить 1 миллион гибридных или электромобилей к концу года и ожидает, что 50 процентов ее мировых продаж будет приходиться на электромобили.
2026
Kia обещает, что к концу года у нее будет в производстве 11 электромобилей.
Mazda планирует показать платформу для нового поколения электромобилей в начале года.
Jaguar Land Rover планирует полностью отказаться от дизельных силовых агрегатов.
2030
Ожидается, что в Великобритании вступит в силу запрет на продажу автомобилей с дизельным и газовым двигателем
Kia ожидает, что на электромобили будет приходиться 40 процентов производства.
К концу года Mazda планирует предложить гибридный или электрический вариант для каждой заводской таблички своей линейки.
Mitsubishi планирует, что 50% мировых продаж будет приходиться на гибридные или электромобили.
Subaru ожидает, что 40 процентов ее мировых продаж придется на гибридные или электромобили.
Volkswagen нацелен на 60% продаж гибридных автомобилей или электромобилей на европейском рынке.
2035
GMC
GM стремится исключить дизельные и газовые силовые агрегаты из своей линейки легких грузовиков.
Subaru планирует создать гибридную или электрическую версию каждого автомобиля в своей линейке.
2036
ЯГУАР
Jaguar Land Rover стремится к нулевым выбросам выхлопных газов.
2040
GM планирует стать углеродно-нейтральными в своих глобальных продуктах и операциях к 2040 году и взяла на себя обязательства по установлению научно обоснованных целей по достижению углеродной нейтральности.
GM планирует, что вся его работа будет углеродно-нейтральной.
2050 г.
НИССАН
Mazda, Mitsubishi и Nissan заявили, что планируют достичь нулевого уровня выбросов углерода
#электромобиль
#автомобиль
#электрокары