Городом Волхов считается всего с 1933 года, но история, или даже биография его увлекательна.
Был в царской России, а потом и в советской, великий инженер - Генрих Осипович Графтио. Сделал он много полезного и для нашей страны и для Петербурга в частности.
После запуска электрифицированной трамвайной линии в Петербурге, обратился он к императору с предложением сделать для Петербурга много недорогого электричества.
Все, что для этого было нужно - построить ГЭС (гидроэлектростанцию) недалеко от города. Даже место было найдено - пороги на реке Волхове.
Не то, чтобы Николая II идея эта не заинтересовала, скорее состояние казны не очень позволяло вкладываться в дорогостоящее строительство.
Зато промышленники зарубежные, которые почти монопольно снабжали Петербург дорогим тепловым электричеством, очень занервничали. Ведь трамвай то Графтио уже запустил и вес при дворе имел немалый. Да и идея его явно хороша.
Тут то корпорация Сименс и решила по-быстрому скупить земли по обоим берегам реки Волхов в зоне предполагаемого строительства, чтобы потом не продавать их ни за какие деньги и помешать строительству ГЭС.
Неизвестно, чем бы закончилась вся эта ситуация с землями, наверное, так и платил бы Петербург буржуям, но грянула революция, а с ней и национализация земель.
Ленин обещал не только земли крестьянам, но и электричество в каждый дом. Тут и пригодился проект гениального инженера Графтио. Вместе с автором, разумеется, которого лично товарищ Ленин вытащил из тюрьмы, куда Генриха Осиповича после революции упрятали как врага народа.
Денег, конечно, у молодой страны было не больше, чем у царской России, однако вопрос получения дешевой энергии встал еще острее. После личной беседы Графтио и Ленина стало ясно - ГЭС в Волхове будет!
ГЭС строили с 1918 по 1926 год. За это время был принят государственный план электрификации России (ГОЭЛРО) и Волховская ГЭС стала не только первой крупной гидроэлектростанцией в стране, но и первенцем ГОЭЛРО.
Рабочий поселок Волховстрой постепенно разрастался, молодые люди ехали сюда тысячами, потому что на строительстве ГЭС можно было одновременно работать, получая зарплату, и учиться без отрыва от производства, чтобы потом вернуться уже не разнорабочим, а специалистом.
ГЭС была достроена и запущена в 1926 году. А уже через три года рядом начинают строить первый в России алюминиевый завод.
В 1933 году Волховстрой получает статус города, а через несколько лет название сократится до Волхов.
Волховская ГЭС до сих пор работает в почти неизмененном виде, совсем скоро ей исполнится 100 лет.
Позже Графтио и его ученики построят еще не одну гидроэлектростанцию в СССР.
Но в 1920-е годы Волховская ГЭС была настолько впечатляющей, что товарищ Зиновьев сравнил Волховстрой с Калифорнией, как с наиболее энергетически продвинутым штатом Америки, да и всего мира.
Когда я гуляла по зимнему городу в минус 25 градусов и любовалась дымящим заводом, конечно, Калифорния- это последнее, с чем я сравнила бы этот город.
Но мощь ГЭС и упорство гения Графтио, в желании ее построить, очень впечатляют.
Если вы любите индустриальные пейзажи также, как и я, или как герои советских фильмов про заводы и стройки, то обязательно включите Волхов в план путешествий. Тем более, что доехать сюда можно даже на скоростной электричке.
Обещаю написать еще про этот удивительный город и про его важнейшую роль в спасении Ленинграда. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации.