Корпоративная газета Автоваза «волжский автостроитель» сообщила подробности о новом бензиновом моторе 1.6, который ставится на семейство Largus FL. Издание сравнивает характеристики модернизированного двигателя с легковым дизелем: агрегат получил более 20 новых компонентов, стал экономичнее, а тяга на низах увеличилась. Новый 1,6-литровый двигатель для «ларгуса» получил индекс Ваз-11182, и по сути речь идёт о глубокой модернизации 8-клапанного агрегата Ваз-11189. Мотористы установили новые поршни, шатуны и клапаны, облегчённый коленвал и распредвал, доработали головку блока цилиндров. Часть компонентов позаимствовали у отечественного «атмосферника» Ваз-21179 объёмом 1,8 литра, но маслосъёмные колпачки и толкатели двигателя теперь импортные — от мотора Nissan H4M. Для потребителя апгрейд означает снижение механических потерь, увеличение мощности на три лошадиные силы до 90 лошадиных сил и крутящего момента на 3 Нм до 143 Нм. Важно, что 80 процентов тяги доступны с 1000 оборотов в минуту, благодаря чему улучшилась экономичность. Также на 8-клапанном моторе отпала необходимость регулировки клапанов при пробеге до 90 тысяч километров. На АвтоВАЗе уверяют, что новый двигатель сохранил надёжность предшественника; агрегат по-прежнему можно заправлять бензином АИ-92. После планового рестайлинга семейство Lada Largus подорожало: в зависимости от комплектации и типа кузова увеличение цены составило от 22 до 84 тысяч рублей. Базовый фургон теперь стоит от 685 900 рублей, универсал — от 690 900 рублей, а кросс-универсал — от 865 900 рублей. Максимально оснащённый семиместный Largus Cross FL оценили в 981 900 рублей.