Найти в Дзене
AUTO MCR-48

Как правильно «прикуривать» автомобиль. Несколько полезных действий

Автомеханик рассказал, как правильно «прикуривать» автомобиль, основные моменты, которые следует выполнять и стоит ли чего-то опасаться.
Доброго времени суток, уважаемые читатели. В данной статье хотелось бы рассказать о том, как правильно надо «прикуривать» автомобиль, потому что наверное многие, как и я, делал это не всегда правильно как следует.
О своих нескольких ошибках в данной теме, мне

Автомеханик рассказал, как правильно «прикуривать» автомобиль, основные моменты, которые следует выполнять и стоит ли чего-то опасаться.

Доброго времени суток, уважаемые читатели. В данной статье хотелось бы рассказать о том, как правильно надо «прикуривать» автомобиль, потому что наверное многие, как и я, делал это не всегда правильно как следует.

О своих нескольких ошибках в данной теме, мне рассказал автомеханик, когда беседовал с ним на эту тему. И вот, что он посоветовал:

1) Нельзя «прикуривать» автомобиль с 12-и вольтовым аккумулятором от 24-вольтовой батареи, то есть от грузовых машин или автобусов (ну если кто-то решит вдруг попробовать)

-2

2) Используем исправные провода

Используем мощные и толстые провода тугими зажимами. Желательно, во избежание путаницы использовать провода, где минусовой и плюсовой будут разного цвета.

-3

3) Ставить машины с расчетом, чтобы провода свободно могли дотягивать от одной машины к другой.

Есть модели, у которых аккумулятор находится в багажнике, но всё равно под капотом должны быть специальные контакты для подобных ситуаций.

4) Глушим двигатель исправной машины. Затем подключаем плюсовой (обычно это красный) провод к клемме исправной машины, а затем к плюсовой клемме машины, которую «прикуриваем».

5) Затем подключаем один конец минусового провода (чёрный) сначала к машине-донору, а затем второй конец к аккумулятору машины которую «прикуриваем».

6) Заряд пошёл к пустому аккумулятору от полного. Далее пробуем завести проблемную машину. Если не завелась, ждём еще минут 5 и снимаем провода и снова пробовать завести.

7) Если требуется более серьёзная зарядка аккумулятора. То заводим двигатель машины-донора и дать поработать минут 5-10, можно немножко прибавить оборотов.

8) Проверяем окончательную работу, выключаем двигатель исправной машины и только после этого проверяем, так как встречные токи могут сжечь блок управления у одной или сразу двух машин.

9) Снимаем провода, аккуратно, в той последовательности, в какой их подсоединяли, не касаясь корпуса автомобиля и зажимов друг друга. Далее на холостых оборотах даём машине поработать. Сразу ехать тоже можно, так как от генератора ток будет выше.

Полностью зарядить аккумулятор не получится. Поэтому лучше купить зарядное устройство и после оживления нашей батареи, дома зарядить окончательно. Внимательно и главное аккуратно «прикуриваем» авто.

Если статья оказалась Вам полезной, то не забудьте поставить «Палец Вверх» и подписаться на мой канал.