На одном сайте объявлений на продажу выставлен любопытный образец тюнингованного ГАЗ-310221. То, что это больше не универсал, указывают: кенгурятник, экспедиционный багажник и установка дополнительных осветительных приборов.
Также заметно увеличился клиренс автомобиля и внедорожные колёса. Отдельное внимание заслуживает камуфляжный окрас кузова, который вписался в общую концепцию тюнинга автомобиля.
Что касается интерьера, то его мастера также доработали. Теперь салон отечественного ГАЗа отделан качественной черно-коричневой кожей, а в число современного оснащения входит новая аудиосистема, камера заднего вида и навигация.
Комфортный микроклимат в автомобиле обеспечит кондиционер, а установленный панорамный люк подарит ощущения пребывания в автомобиле класса люкс.
Техническая часть автомобиля также подверглась доработке. Вместо заводского мотора под капотом установлен 4,3 л японский двигатель V8 мощностью 300 л.с, работающий в паре с шестискоростным "автоматом". Отмечу, что японский мотор, как правило, устанавливают в автомобилях премиум класса, к коим наш ГАЗ никоим образом не относится.
Пробег автомобиля всего 23 000 км, а за свой доработанный ГАЗ-310221 2001 года выпуска владелец планирует выручить аж 1 350 000 рублей. Стоимость более чем оправданная ведь транспортное средство после доработок удалось зарегистрировать, а значить будущий владелец без проблем сможет передвигаться по дорогам своего региона и РФ в целом после постановки на учёт.
Интересно услышать Ваше мнение по поводу автомобиля.