«Золотой» ее называют из-за высокой стоимости строительства километра железной дороги (стоимость строительства одного километра составила около 130 тысяч рублей)
Эта железнодорожная ветка, что идёт вдоль юго-западного побережья Байкала, считается одной из самых красивых и дорогостоящих железных дорог в России.
Построенная ещё в начале XX века, она соединила восточную и западную часть Транссиба.
«Золотой» ее называют из-за высокой стоимости строительства километра железной дороги (стоимость строительства одного километра составила около 130 тысяч рублей), а «пряжкой» в связи с тем, что соединила разделенные озером Байкал части Транссиба.