Приветствую Друзья и Гости канала.
В середине января французская компания Renault на большой презентации своего будущего развития представила, так сказать, перерождённые бренды, которые в ближайшее время будут практически неотличимы друг от друга. Это Dacia и Lada. Модели этих брендов будут практически полностью унифицированы и иметь различия в мелочах, одними из которых станут конечно логотипы, нанесённые на кузова моделей.
Опять же, в ходе этой презентации был представлен абсолютно новый, революционный для обеих компаний внедорожник, который изначально выйдет под брендом Dacia. И произойдёт это в 2024 году, а уже в 2025 году этот внедорожник посетит и рынок России, и продаваться он будет у нас под именем Lada Niva. Об этом так же было сказано в рамках прошедшей презентации.
Сразу хочу опередить комментарии по поводу того, что это же рендеры и ничего подобного не будет. Это не рендеры, а реальная машина, которую представили на презентации Renault. Есть так же видео материалы с презентации, где на сцену как раз и выгнали данный внедорожник и рассказывали о нём, показывая все нюансы.
Этот внедорожник получил имя Dacia Bigster. Опять же повторюсь, на рынке России он получит название Lada Niva. Под этот внедорожник Renault выделила новую платформу CMF-B. Вернее эта платформа была отдана подо все новые модели для обоих брендов и Dacia Bigster (Lada Niva) станет первой моделью, которая удостоится попадания на неё.
Теперь же, спустя месяц после презентации этого, не побоюсь этого слова, красавца, появились кое-какие моменты и новости, которые как раз и хочется осветить.
И первое, это конечно позиционирование. То что это будет самой крупной моделью как для Dacia, так и для Lada сказали ещё на презентации. Теперь же упоминается о том, что главными конкурентами для данной модели будут такие модели, как Nissan X-Trail и Peugeot 5008. То есть далеко не маленькие и довольно популярные машины в Европейских странах, а представитель японского бренда популярен ещё и в России. Благодаря новой платформе Dacia Bigster (Lada Niva) получит длину более 4.6 метров, что так же позволит получить вариацию и с тремя рядами сидений. Да, новый внедорожник будет иметь семиместную компоновку салона и для обеих компаний это станет в новинку. Но боюсь даже представить, сколько конечно будет стоить подобная семиместная Lada Niva.
Что касается внешнего вида, то он сделан не просто как прицел на будущее, но ещё имеет многие специальные функции, о которых заикнулись представители компании Renault и это же самое подтвердил на прошлой неделе генеральный директор Renault Group Лука Де Мео.
То же обрамление колёсных арок сделано не просто так, а имеет специальную функцию, о которой обещали поведать немного позже. Но что же такого могут выполнять пластиковые накладки на колёсные арки для меня является загадкой. Но здесь Лука Де Мео упомянул и тот нюанс, что выштамповки в верхних частях этих арок сделаны не просто для красоты, так что набираемся терпения и будем ждать раскрытия данной тайны.
Так же было сказано, что в серийную версию полностью перекочуют и ручки открывания задних дверей, которые расположились в стойке задней двери, а вот выезжающие передние всё-таки будут заменены на привычные, что собственно лучшим образом скажется на цене и восприятие внедорожника.
Далее стало известно, что Dacia Bigster получит и электрифицированную версию. Renault пошла на это из-за ужесточившихся норм по выбросам вредных веществ введённых в Европе в начале этого года. Будет ли доступна подобная версия в Lada Niva, не известно. Если бы выход был намечен на 2021 - 2022 года, то я с уверенностью бы сказал, что это не реально, а так как выход планируется только на 2025 год, то кто его знает. Может наш рынок к тому времени и будет готов принимать подобные решения.
Ещё один нюанс, о котором обмолвился Лука Де Мео это то, что хотя сам внедорожник Dacia Bigster (Lada Niva) и будет конкурировать с внедорожными автомобилями D-класса, но компанией он будет классифицироваться как внедорожник С-класса, а следовательно нужно ожидать и более приемлемых цен на данную модель, в отличие от конкурентов, на которые он нацелен.
В любом случае это будет впечатляющий внедорожник, которого ни у одной из подконтрольных Renault компаний ещё не было. Но вот интересен конечно вопрос цены на рынке России.
А как думаете Вы, сможет ли данный внедорожник под именем Lada Niva предложить более или менее доступные цены, похожие на те, которые просят за нынешние версии российских моделей или же всё-таки нужно готовиться к тому, что по цене данная модель будет на уровне европейских аналогов???
-
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.