У нас грузовики ассоциируются с пробками на дорогах и стрессом, который они вызывают, когда мы проезжаем мимо них на узких улицах. Их гигантские размеры означают, что водители, сидящие в кабинах, приобретают неприятные привычки по отношению к другим участникам дорожного движения. Однако работа с грузовиками также может быть эстетическим опытом. Вот несколько примеров необычных грузовиков с интересными модификациями.
KRAZ-214
КрАЗ - украинское предприятие по производству грузовых автомобилей гражданского и военного назначения. Изначально здесь создавались элементы, используемые для строительства мостов, но в 1950-х годах с заводов ушли первые грузовики. КрАЗ-214 выпускался в 1957-67 годах. Первые прототипы построили в 1951 году. Машины оснащались двигателем объемом 6,97 литра и мощностью более 200 лошадиных сил. Максимальная скорость модели составляет примерно 55 км / ч. На фото мы видим сильно доработанную версию грузовика. Известно только, что автор постройки - гражданин России.
Scania R620 V8
Шведские автомобили Scania часто встречаются на наших дорогах. В 2004 году производитель представил грузовики серии R. Автомобили быстро завоевали признание среди водителей, в результате чего в 2004 и 2010 годах они были удостоены звания «Грузовик года». Автомобили продаются с двигателями объемом 9, 12 и 16 литров. Автомобиль, показанный на фото, не похож на скучную машину, которых много на дорогах. Грузовик, оснащенный самым мощным двигателем V8, был сфотографирован на Truckfest Hradec Kralove в 2008 году.
Scania - The Last Legend
Еще одна необычная Scania, которая, в отличие от многих тюнингованных автомобилей, продолжает зарабатывать деньги. Автомобиль, получивший название The Last Legend, принадлежит немецкой компании Christian Sperl Transporte, основанной в 1996 году, которая, как нетрудно догадаться, занимается оптовой доставкой таких товаров, как гравий и песок, а также вывозом строительного мусора.
Второй из необычных грузовиков принадлежащий фирме Christian Sperl Transporte. Скания окрашенная в цвета, напоминающие культового талисмана Эдди от Iron Maiden, получила название Dark Spirit.
Stoops and Bentz
Американская компания Stoops Specialty Trucks, сотрудничая с Bentz Transport Products, модифицирует грузовики Freightliner Columbia, Century S / T и Coronado. Изменения касаются в основном спальных частей и, по заверениям производителя, в основном используются водителями, которые любят путешествовать со своими женами. Грузовики оснащены такими удобствами, как душ, большие кровати, туалеты и большие холодильники.
Svempa Scania Roadster
Scania Roadster, представленная в 2008 году в Надажине, представляет собой нестандартный автомобиль, подготовленный на базе модели серии T. Автомобиль оснащен двигателем V8 мощностью около 1000 лошадиных сил. Неизвестно, сколько стоит доработка автомобиля, но представители Svemp говорят, что одна только покраска «красный жемчуг» стоит около 15000 долларов.
Scania - пляж
Необыкновенная Scania, вид которой может вызвать улыбку у любого человека, который её увидит.
Isuzu JCR
Чуть менее экстравагантный пример пакистанского тюнинга - японский грузовик Isuzu JCR, сфотографированный на дороге у горного хребта Каракорум на пакистанской стороне границы.
Scarface
Культовый фильм Брайана Де Пальмы 1983 года стал источником вдохновения для художника, украшающего эту Scania. Лицо знаменитого Аль Пачино может выглядеть на грузовике немного странно. Будем надеяться, что водитель машины не ведёт себя на дороге как киногерой.
Dekotora
Декотора - это японское искусство украшения грузовиков. Обычно автомобили, попадающие в азиатские руки, оснащены неоновой подсветкой или ультрафиолетом. Доработки не ограничиваются кабиной и прицепом - японцы оборудуют интерьер диковинными гаджетами. Например, можно встретить необычные блестящие хромированные трубы, позолоченные элементы и, конечно же, эффектные картины. Decotora создается как профессиональными водителями, так и любителями.
Kenworth T904
История американской компании Kenworth началась в Портленде, штат Орегон, в 1912 году. Долгое время производитель занимался сборкой автобусов, но сейчас грузовики являются основным продуктом Kenworth. Представленная на фото модель Т904 производится австралийскими заводами в штате Виктория.
Peterbilt Jettruck
Впервые грузовик был представлен в 1967 году. Показанный здесь пример был построен в 1987 году. Автомобиль оснащен двигателем Caterpillar мощностью более 550 лошадиных сил, но это было слишком мало для его владельцев. На грузовике был установлен двигатель от истребителя F-4 Phantom II. По заверениям авторов, автомобиль разгоняется до скорости около 250 км / ч, а его тормозной путь превышает 1000 метров. Настоящий монстр.
Volvo Mean Green
Команда Volvo Trucks намеревалась показать, что гибридное оборудование не обязательно должно быть слабым. Грузовик Mean Green оснащен 16-литровым двигателем мощностью 700 л.с., оснащенным двумя турбокомпрессорами, которые позволяют развивать мощность до 1900 л.с. Дополнительно на машине установлен электродвигатель мощностью 200 лошадей. В ходе первых испытаний Mean Green удалось достичь максимальной скорости 260 км / ч.
Colani Truck
Автомобиль прямо из фантастического фильма - не изобретение эксцентричного режиссера. Это грузовик, созданный немецким дизайнером Луиджи Колани. Отец дизайнера 1928 года рождения был родом из Швейцарии, Мадулен, а мать - из Польши. Колани выполнял проекты для таких компаний, как Ferrari и Vobis. Его грузовики поразили нас еще в 70-х годах прошлого века.