Мы с вами привыкли, что Camry это комфортная повозка, которую любят люди за 30 лет, а молодые ребята выглядят так, как будто угнал её у папки. Ну или работают у кого-то шофером. И всё вроде бы так, но не в этот раз. Потому что на мой взгляд с выходом нового кузова Тойота Камри 2018 Executive Safety расширяет свои границы.
С новой платформой мы получили более динамичный силуэт, автомобиль стал ниже на 2,5 см, поэтому он выглядит таким более приземленным. Колесная база увеличилась на 5 см, а сама длина автомобиля прибавила 3,5 см. При этом автомобиль стал чуточку ниже, теперь его дорожный просвет составляет 155 мм и что говорит о более низком центре тяжести и о том, что Тойота хочет привлечь к себе нового клиента. Как заявляет Toyota, если посмотреть на физику, то это должно повлиять на лучшую управляемость.
Спереди мы получаем независимую подвеску типа макферсон , а сзади у нас переработанная много рычажка. Передняя часть автомобиля стала ну прям реально более такая агрессивная. Здесь мы видим такой капот с динамичными выштамповками.
Передний бампер и здесь уже веет мне кажется никем лексусом и это придает автомобилю некой такой роскоши и стиля и опять же, немного молодим автомобиль. И тем самым наверняка Toyota привлечет клиентов возрастом помоложе и уже знаете, как часто слышно, мне нравится Camry, она дедовская.
Теперь взгляните на неё, она выглядит интересно, такие узкие фары тоже предают агрессивности, и кто-то из вас возможно скажет, что он напоминает старым кузова Камри в принципе я с вами соглашусь. Но с другой стороны, это как минусы, так и плюс, потому что это некая преемственность.
Посмотрите на все эти линии. Которые проводят вас к корме автомобиля, то тут всё оказалось скучно на мой взгляд. Ну вот какой-то он более скромный, хотя возможно для потенциального покупателя Toyota Camry это так и должно быть.
Задний бампер достаточно спокойный, здесь у нас есть гордый шильдик V6, который говорит о том что под капотом у нас v-образная шестерка выдающий 249 лошадей. Багажник по сравнению с прошлым поколением к сожалению, уменьшился в своих объемах.
У меня была максимальная комплектация Executive Safety и 18 колёсные диски, камеры кругового обзора, система доступа без ключа, когда мы просто дотронулись то автомобиля, закрылся. Дотронулись до датчика, автомобиля открылся.
Полностью светодиодные фары, датчик света, датчик дождя, контроля слепых зон, систему адаптивного круиз-контроля и систему слежения за препятствиями впереди автомобиля. То есть, не дай Бог кто-то перебежит, автомобиль самый резко остановится, но прежде естественно вас предупредит. И вообще в этом кузове компании Тойота стало много уделять именно безопасности. Я считаю, что это большой плюс, поэтому это очень важно.
Под капотом нас встречает v-образная шестерка 3,5 литра и 249 лошадей. Под капотом всё великолепно шумоизоляция, газовые упоры, выступ, который защищает ваш двигатель от загрязнений и вот в принципе не придраться.
Сама по себе Тойота зарекомендовала своей надежностью и по сути этот автомобиль для тех кто хочет просто ездить от ТО до, ТО и не париться. Но самое главное, что он обладает дикой ликвидность, вот самое интересное начинается внутри. Потому что этот двигатель также дополняется классическим 8 ступенчатым автоматом, что позволяет ему динамично передвигаться и экономить топливо. В этой комплектации нас тоже встречает максимум хрома, но это на мой взгляд на любителя.
Садиться в автомобиль довольно-таки комфортно, но здесь воистину — это же бизнес-класс очень комфортно. У вас есть шторки, благодаря которым вы можете спрятаться от посторонних взглядов. Но самое классное в этой комплектации подлокотник, здесь у вас есть два подстаканника. Нажатием кнопки активируйте сенсорную панель, с помощью которой я могу изменить настройки угла своего сидения, управлять климат-контролем, закрывать или открывать шторку и регулировать стереосистему автомобиля.
Запускается Тойота Камри с нажатия кнопки старт-стоп, полный электропакет! Здесь максимально типовые сидения. Сразу хочется отметить, что в Камри появилась некая боковая поддержка, классические европейские рычаги. Ну и в общем, это все что я хотел вам рассказать про этот автомобиль Toyota Camry 2018 двигатель 3,5 литра в комплектации Executive Safety.
