Сложно поспорить с тем, что ностальгия посещает тех, кто в современное время видит мотоцикл советского производства. В деревнях эта техника ещё вовсю служит, а вот в городе первенство давно взяли зарубежные мотоциклы, которые конечно же выигрывают во всем. Но то время и воспоминания, которые напоминают нам юность никуда не денешь. Обсудим сегодня мотоцикл производства Ижевского завода, название его ИЖ Планета 3. Данная модель мотоцикла считается наиболее удачной во всей линейке и получила положительное одобрение среди населения СССР.
Мотоцикл начал производиться в 1970 году, с завода он выходил в комплекте с боковым прицепом (люлькой), но многие использовали его отсоединив люльку. Двигатель имел воздушное охлаждение и мощность в 22 л.с. В смешанном цикле мотоцикл потребляет порядка 5-6 литров горючего. Топливный бак рассчитан на вместимость 18 литров бензина смешанного с маслом. Максимально мотоцикл развивает скорость до 110 км/ч. Нагрузка, которую тот может перевозить равна 170 килограмм. Это большой плюс всех мотоциклов с люлькой, т.к. в СССР это была отличная альтернатива автомобилю.
Трансмиссия у мотоцикла механическая с 4 скоростями, а размеры следующие, длина 2.1 метра, высота 1 метр и ширина 0.78 метра. Отличный мотоцикл для своих лет, в хороших руках эта техника служила долгие годы и передавалась из поколения в поколение. Производство мотоцикла ИЖ Планета 3 завершили в 1985 году, уступив конвейер следующему мотоциклу.
Скорее всего многие из тех, кто сейчас читает эту статью ездили на мотоциклах времен СССР, оставьте свой отзыв о той технике ниже под статьёй.
Читайте также:
Вспомним, как выглядел интерьер в Советских машинах марки Москвич
Чешский грузовик в СССР, который был с даигателем воздушного охлаждения, Tatra 815
Какие отличия были у двух очень похожих Советских мопедов Рига 1 и Рига 3
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.