Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА ». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Пролистывая странички интернет барахолки в поисках информации по одной советской игрушке для будущей статьи, я наткнулся на необычный ЗИЛ-117.
А необычный он из-за передних фар красного цвета. Существовали ли такие экземпляры, или это дело рук продавца, узнать так и не получилось.
История масштабной модели ЗИЛ-117 началась в начале 80-х годов. Выпуском занимался саратовский завод «Тантал».
В среднем, цена на данные модели варьируется от 5 до 10 тысяч рублей. Все зависит от состояния и некоторых элементов экстерьера.
Первые масштабные модели начали производить в Саратове в 1982-м году. Первая партия оказалась с браком.
Капот у модели должен открываться вперед, как у настоящего автомобиля, но у первых моделей капот по ошибки сделали открывающимся назад.
Эти экземпляры не поступили в продажу. Но в то же время, они не были утилизированы. Судя по тому, что такие модели время от времени появляются в продаже, какая-то часть осталась в коллекциях работников завода.
Так же, эти модели имели передние фары, отлитые вместе с решеткой радиатора, а не выполненные из прозрачного пластика.
ЗИЛ-117, как и практически все модели, выпущенные в Саратове, имел индивидуальный номер, который выштамповывался на донышке. У этой модели был номер «А31».
Экземпляр из объявления, так же имеет номер «А31». Еще его донышко имеет серый цвет, вместо привычного черного.
Со слов продавца, это не краска, а гальваническое покрытие. Такое донышко в природе встречается, но очень редко.
На капоте всех моделей была эмблема завода «ЗИЛ». Эмблема изготавливалась из пластика и часто ломалась во время игры. Да, не все экземпляры хранились на полках.
Еще модель имела антенну на крыше, которую перестали устанавливать в 1986-87 годах. В тот же период пропал и номер на донышке.
В начале 90-х номер на донышке снова начал появляться, но уже без антенны на крыше. Экземпляр из объявления, как раз с номером, но без антенны.
Это значит, он либо был выпущен в конце 80-х, либо в начале 90-х. Еще модель имеет салон из коричневого пластика.
Но основной акцент в объявлении сделан именно на красные фары. Возможно, какой-то рабочий завода при производстве решил для себя сделать эксклюзив.
Но имеет ли эта модель коллекционную ценность, и стоит ли она 75 тысяч рублей, я, честно, затрудняюсь ответить.
А что вы думаете? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
