На дороге часто можно встретить машины на которых имеется значок «инвалид». По закону простыми словами если тс принадлежит человеку с ограниченными возможностями, то получив такой знак водитель мог парковаться бесплатно в местах платной парковки, а также на местах, оборудованных или табличкой (8.17) или имеющих разметку (1.24.3) или водитель который перевозит к примеру бабушку к врачу то временно установив на авто такой знак так же может воспользоваться данными условиями. Свозил, снял значок и всё. Да многие кто часто перевозит инвалидов не снимают данный значок, но при этом не пытаются пользоваться привилегиями которые он даёт так как имеют совесть и понятие честь, а не являются самым умным и выше всех. А таких с каждым днём все больше и больше.
Посмотрите сколько кругом машин с таким значком, и кто там за рулём.
Когда видишь молодого пышущего здоровьем лба или красотку с наклеенными ногтями, по 10 см, на машинах стоимость которых явно не может быть куплена на пенсию инвалидов то хочется спросить: а на какое место вы инвалиды? На совесть или голову? Но они же считают, что они умнее всех и купив в ларьке такую наклейку начинают парковаться там, где не положено…. Если честно я даже не знаю, как назвать данных людей.
Второй момент по данному вопросу это к организаторам паковочных мест для инвалидов. По регламенту: 10% от всего паковочного участка, но не менее 1 места; 20% от участков, в случае их расположения возле профильного медицинского учреждения или магазина (например, гипермаркета). Т.е. если паковочная зона на 10 машин, то выделяется 1 место для инвалида, если зона большая, то 20% от общего количества парковочных мест. Но видно некоторые владельцы гипермаркетов и других организаций забывают про простых автомобилистов или перестраховываются на случай изменений законов, проверяющих которые хотят кушать и придираются к каждой закорючке, вот потому и происходит вот такая ситуация (конкретный пример на конкретной паковочной зоне у гипермаркета «Лента».
В каждом ряду 7 мест для инвалидов и после них 16 мест для простых водителей. Из 23 мест 5 (там 4.6 но я округлил для просто ты расчётов) мест должно быть для инвалидов. Т.е. 2 места уже сверх регламента. Не было бы вопросов если парковка была бы у поликлиники или больницы куда в основном обращаются пенсионеры и инвалиды так как в платные медицинские центры с их пенсией понятно, что не вариант обратиться. И так дальше: рядом 5 итого получается на 230 мест 50 места для инвалидов.
Вопрос может быть немного грубый, но актуальный: что у нас столько инвалидов которые сами ездят за продуктами? И получается, что приехав в выходные или даже в будни днём можно сделать пару кругов что бы припарковаться или нарушая правила ставить машину на места для инвалидов. Традиционная ситуация: лишь бы сделать что бы не было проблем? А о простых людях подумать?
И немного для справки: приказ N 443н от 4 сентября 2018 года ввел индивидуальные опознавательные знаки «Инвалид», которые можно был получить через Фонд Социального Страхования. Приказом же № 724, индивидуальный знак «Инвалид» в 2020 году, табличка для индивидуального пользования отменён. Вместо индивидуальных знаков, все данные об используемом транспортном средстве будут храниться в «Федеральном Реестре Инвалидов». Реестр, соответственно, будет онлайн, в нем и будут производиться все необходимые действия.
А что вы думаете по этим вопросам?
Понравилось и согласны? Поделитесь в соцсетях, нажмите лайк и подпишитесь на канал и оставьте своё мнение в комментариях.
До новых встреч! Всем добра и удачи! А самое главное здоровья, остальное само приложиться.