Всё это началось ещё в далеком детстве, в далеком СССР. Что такое СССР и Советский Союз я ещё не знал, да и не знал ничего кроме своего маленького мира.
Мне тогда наверное было года 3-4, уже ходил, разговаривал и как оказалось очень четко запомнил этот момент.
Мы с мамой и младшем братом тогда куда то ездили и уже возвращались домой. Стоя в час пик на остановке, где так же стоял весь остальной народ, мы один за другим пропускали транспорт. Ну куда же женщина, которой вот только недавно исполнилось двадцать три, да и ещё с двумя детьми на руках в переполненный автобус, в давку.
Пропустив очередной транспорт нам открываются передние двери. Половинка передней двери водителя, автобуса Икарус 260.
Не поверив я так думаю на тот момент нашей удачи, мы поехали стоя около водителя. В тот момент наблюдая за этим количеством кнопок, за этим рулем, который был почти горизонтальный, и такой огромный, смотря вперед в лобовое окно, я тогда так захотел стать водителем автобуса. И именно Икаруса.
Почему Икарус? Потому, что это запах, мягкие коричневые сиденья с черной ручкой сверху, которую можно было поковырять. Это непонятная надпись RABA. Это выпуклое стекло за спиной водителя. Это эмоции, это эпоха моего детства.
Но время шло и мечты немного разбивались о реальность. Что водитель - это не мечта, что нужно высшее образование. Я то же так думал, что нужно высшее образование, и профессия которая будет, а не которую я хотел бы. Но с высшем образованием у меня как то не сложилось и я его забросил.
Тяга к машинам и всякой технике правда не пропала. Машины появлялись, делались, красились. Сменялись одна за другой. Но это были легковушки, а хотелось что то большее. Мы начали искать автобус, хотя бы микроавтобус. Так появился VW Caddy, не автобус, но уже побольше.
И вот сейчас продав его я вспомнил то чувство, когда так хотел автобус Икарус 260.
И наверное вот она мечта, мечта почувствовать то чувство, те ощущения, когда я так хотел сидеть за рулем Икаруса 260.
