Всем привет! Сегодня мы поговорим о этой "очень сильной машине".
Не буду врать, выглядит он очень мужественно и бодро. Дизайн американцев меня всегда впечатлял, одно время я даже болел американскими машинами! И очень хотел себе такого. НО потом я узнал, что скрывается за этой оболочкой. . . Как и в первом поколении автомобилей, в новых авто установлены большие и очень мощные двигатели. Конструкторы постарались на славу, вложив в это авто просто звериную мощь.
У новой модели доступно четыре варианта двигателя и все они более чем мощные.
Самый скромный из них бензиновый V6, объемом в 3.5л. Мотор развивает мощность в 250 л.с. и крутящий момент 339 Нм.
Данным мотором комплектуется базовая версия SE.
Следующий по мощности – бензиновый мотор V8, объемом 5.7 л, мощностью 376 л.с. и крутящим моментом 548 Нм. Данный двигатель входит в комплектацию среднего уровня – R/T.
Далее идет бензиновый V8 на 6.1 л. на 425 лошадиных сил и 569 Нм максимального крутящего момента. Им комплектуется топовый SRT8.
И наиболее мощная версия двигателя под названием SRT Hellcat, развивающая 707 лошадиных сил. Данный мотор стал доступен на автомобилях 2015 года.
Про вид этого авто я думаю рассказывать не надо, ведь выглядит он поразительно! А вот про габариты я думаю стоит- В целом можно сказать, что характеристики подвески модель имеет такие, что в итоге он прекрасно управляется, несмотря на свои немалые габариты (длина – 5023 мм., ширина – 1923 мм., высота – 1449 мм.) и массу (снаряженная масса автомобиля 1735 кг.).
Салон
Над салоном автомобиля дизайнеры поработали не менее кропотливо. Салон выполнен очень качественно и ярко. Дух автомобиля чувствуется вплоть до мельчайших деталей, однако в то же время, салон данного мускул-кара очень современный и высокотехнологичный. К примеру приборная панель выполнена в духе классического дизайна старого американского радио, но при этом она полностью цифровая, имеет красивую светодиодную подсветку и необычный шрифт всех обозначений.
Внутри автомобиль выглядит еще более стильным и спортивным. Материалы отделки подобраны очень хорошего качества. В авто установлены комфортабельные спортивные сиденья обтянутые дорогой кожей. Стиль отделки салона полностью отражает внешний дизайн. Сочетания черной и красной кожи с качественной строчкой делают салон очень привлекательным и агрессивно спортивным. Здесь американцы превзошли сами себя, ведь салон выполнен не из самых дешевых материалов, вы знаете , что американские авто не славятся качеством отделки и дороговизной материала.
Вывод
Конечно же брать или не брать вопрос ваш- вопрос времени, вы все прекрасно знаете, что со временем вкусы меняются - раньше мне нравились такие авто, а сейчас НЕТ. Потому что, автомобиль это совсем не для экономных людей, у него большой расход, я бы сказал огромный, и если вы не готовы заправлять авто каждый день, то этот автомобиль не для вас. Дело даже не в деньгах, а просто представьте сколько времени из жизни вы тратите на заправку авто, но и деньги играют тут тоже немалую роль. Это автомобиль выходного дня - для тех кто любит пожечь резину и бензин. Кстати резко стартовать получается далеко не у всех, это получается только людей, которые отъездили на этом авто уже как миниму неделю, потому что авто шлифует на старте из-за своей огромной мощи. ВЫвод здесь только один - ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ УПРАВЛЯЕМ!