Первый платный участок скоростной дороги в России появился в далеком 1998 году. Тогда стали брать плату за проезд по отрезку дороги М-4 "Дон" в Липецкой области. Сегодня контроль над трассой осуществляет "Автодор".
О том, кто должен контролировать качество дорог в России мы уже писали здесь. Там же рассказали, к кому обращаться, если заметили яму во дворе, по дороге домой или у офиса.
Этот материал мы полностью посвятим платным автомобильным дорогам и расскажем о самом популярном мифе, в который до сих пор верят многие автомобилисты.
Дело в том, что многие (не очень экспертные) эксперты говорят, что максимальная скорость автомобиля, которая допустима на трассах в России составляет 110 км/ч. Однако это не всегда так.
Существуют трассы, где разогнаться можно и сильнее км без нарушения закона.
Такие дороги относятся к категории Ia и для них действуют совершенно другие нормативные акты. Максимальная скорость на них – 130 км/ч.
В пресс-службе "Автодора" рассказали, что в России таких участка всего четыре:
- М-4 «Дон» (прямое и обратное направления)
- км 517 – км 544 (Воронежская область)
- М-11 «Нева» (прямое и обратное направления)
- км 210 – км 258 (обход Вышнего Волочка)
- км 258 – км 330 (Тверская область)
- км 330 – км 546 (Новгородская область)
Ну и помним, что превышение скорости не более чем на 19 км/ч не наказывается штрафом. То есть, по закону превышать все же нельзя, но если очень нужно, то можно и без взысканий.
Контролируют превышение скорости на таких трассах обычно с помощью камер видеонаблюдения. А не так давно запустили еще и «летающих инспекторов», о чем мы расскажем в следующей.