Признаемся честно, мы вряд ли забудем 2020 год.
Пандемия повлияла на каждую сферу нашей жизни.
И на продажи машин в том числе.
Был весенний карантин, остановка заводов, нехватка запчастей из Китая.
Попытки дистанционных продаж машин клиентам с помощью эвакуатора и ключей в бардачке.
А потом все ринулись в автосалоны и возник дефицит, который в свою очередь подстегнул цены.
И даже с учётом всех этих факторов продажи машин за год упали всего лишь на 8 процентов к уровню 2019 года.
Для сравнения: в США падение рынка 15%, а в Великобритании и вовсе почти 30 процентный обвал!
Можно только гадать, как закончили бы мы год, если бы не дефицит живых машин!!!
Сегодня поговорим про «наше всё» - про ВАЗ.
У Лады нашей родной всё лучше – падение на 6,5 процентов, меньше чем весь рынок. Выходит, рыночная доля растёт! Причём, второй год кряду!!
Немалая доля в этом на счету бывшей Шевроле Нивы, которая вернулась «в родные пенаты», заодно добавив ВАЗу 8800 единиц к статистике.
Больше всего выпущено Грант всех типов (120 тыс. шт. )
Чуть поодаль идёт Веста в количестве 103 тысяч. Что примечательно, универсалов больше половины!
Ларгус и старая Нива растиражированы в количестве 46001 и 27480 соответственно.
А вот X-ray не радует спросом. 19304 штук.
Если падение не остановится, рестайлинга ему не видать – снимут с производства и всё.
Завтра посмотрим про другого известного производителя, сравним успехи)