Разнарядка
Приветствую вас, уважаемые читатели! В советское время в нашей стране начал развиваться конный туризм. Были проложены специальные маршруты, по которым проходили любители конных прогулок и природы. Это прекрасный отдых! Можно, не слезая с лошади, посмотреть красоты местности, полюбоваться очаровательной природой, а вечером посидеть у костра с гитарой, слушая авторские песни о лошадях и любви. Правда, любителей такого отдыха летом нещадно грызут комары утром и вечером, днем – слепни, от которых нет нигде спасения. Зимний отдых тоже хорош, если не сильно холодно на улице. Клубы пара из лошадиных ноздрей обволакивают и лошадь, и всадника. Издалека они похожи на сказочных героев. Легкий морозец бодрит, иней на деревьях переливается серебром. Снежные дороги через сугробы кажутся бесконечными.
В середине 80-х директору конного завода пришел приказ о создании туристического маршрута. Таких маршрутов к тому времени уже было 3 – один на Алтае, второй - на Урале, третий где-то на юге. Начкону ничего не оставалось, как начать организационную работу: подобрать кадры, лошадей найти походящих, проложить маршрут. Благо, что в тех местах была прекрасная природа, много перелесков, небольших лесочков, где можно было расположиться на ночлег. Просторные луга усеяны краснокнижными цветами и растениями, разноцветные поля радовали глаз – белые цветы гречихи и желтые рапсовые. Труженицы пчелки, тяжелые от собранного нектара, перелетали от цветка к цветку. Постоянный пчелиный гул стоял в тех местах. И жаворонки! Эти звонкие птички ни на минуту не прекращают свою песню солнцу.
От сладковатого запаха трав и цветов начинает слегка кружиться голова, хочется упасть в травы и забыть обо всем на свете, смотреть в высоченное глубокое небо с нежными облаками, не думать ни о чем, предаться мечтам или приятным воспоминаниям. Становится страшно лишний раз сделать неправильное движение, чтобы не сломать травинку или случайно не поранить паучка. Травка щекочет ухо и шею, мягко отодвигаешь ее, но рвать не решаешься, понимаешь, что все вокруг тебя живое, все слышит, понимает, дышит так же, как и ты. Сливаешься в одно целое с чем-то неведанным, одновременно и притягивающим, манящим, и пугающим своей незнакомой силой, мощью, которую ощущаешь в каждой травинке, в каждом дуновении ветерка, в каждом трепещущем листике…
Первый заезд
Нашлись люди, которым было интересно новое направление – конный туризм. Для практической подготовки приехал молодой парень из Москвы, он занялся обучением персонала и подготовкой маршрута, рассчитанный на двухнедельный поход. На местах стоянок молодые ребята построили загоны для лошадей, чтобы животные смогли отдыхать от дневных переходов, оборудовали места отдыха и для людей. Сложнее всего было подобрать лошадей для таких целей. Кажется, конный завод целый, лошадей много, выбрать есть из кого. Но не так все просто. Конный завод – это воспроизводство лошадей, прокатных лошадей там не держат, все лошади заняты работой: кто рожает, кто возит сено и навоз, молодняк готовится к заездке, а производители к случному сезону набираются сил.
Из маточного состава набрали кое-как несколько холостых кобыл и начали их обучать к привязи, стоять спокойно на месте, не реагировать на шумы и т.п. Но и здесь, оказалось, что далеко не все кобылы подходят для совершенно не умеющих ездить верхом людей: у кого характер драчливый - не терпит рядом других лошадей, у кого в голове «тараканы» – носится как ошалелая, а кто просто никуда от дома уходить не хочет. Перебрали тогда немало лошадок, но все-таки составили первый заезд. Приехали люди. Три дня новоиспеченные туристы находились в лагере, обучались обращению с лошадьми, садиться в седло и ездить верхом. Со стороны смотреть на их мучения было очень смешно, люди приехали разных возрастов и комплекций. Молодым, конечно, легче и быстрее удавалось справиться с программой, пожилые старались не отставать, а дети все занятия принимали как игру. В лагере было весело, вечерами звенела гитара, в темное небо взлетали яркие искорки, стремясь к самостоятельности, но быстро сгорали, а молодой голос в звонкой тишине пел о конном спорте.
На четвертый день, после обучения, туристы собирали палатки, свои вещи, садились верхом и в сопровождении инструкторов отправлялись в поход. Сзади ехала телега с продуктами для людей и фуражом для лошадей. За день туристы проходили, примерно, 20-25 км с остановкой на обед и отдых. К вечеру добирались до промежуточного лагеря, где останавливались на ночлег. Лошадей пускали в большой загон, поили и кормили под присмотром наставников сами туристы тех лошадей, на ком ехали. Как правило, возвращались и лошади, и туристы сильно уставшими. У лошадей часто были стерты в кровь места, где лежали подпруги, все тело искусано комарами и слепнями. Лошадей этого заезда отправляли в табун на две недели пастись и отдыхать, а на маршрут бралась следующая партия. И так продолжалось все три летних месяца.
Лошадей было жалко. Их не гнали, они шли весь маршрут шагом, но под весом неумелых всадников и без возможности стряхнуть с себя многочисленных кровопийц, лошади быстро ослабевали и резко худели. Мне, как лошаднику, да и начкону тоже, как страстному любителю лошадей, все эти заезды были не по душе. Но в те времена конные заводы уже начали переводить на самоокупаемость, а маршруты давали ощутимую прибыль в казну завода, поэтому и терпел начальник кончасти. За каждую лошадь спрашивал строго с инструкторов, ветврач оказывал необходимую помощь животному, конюх старался лишний раз подкормить похудевшее создание.
Скорее всего, сибирский маршрут просуществовал до начала 90-х, а потом уже было не до заездов, как бы выжить и прокормить лошадей… По крайней мере, я больше не слышала о таком маршруте. В следующей статье расскажу о современном конном туризме, у нас есть, оказывается, и такая дисциплина как «Дистанции на средствах передвижения (кони)». Честно признаюсь, что не знала о развитии такого направления, пока не рассказала о нем наша читательница – Тая Горская. Попробуем разобраться что это такое и чем занимаются всадники на дистанции.
Спасибо за внимание, уважаемые читатели! А ходил ли кто-то из вас по конному маршруту?
Дневник 116