Сложно представить для кого сделан этот автомобиль. Недокроссовер в исполнении автоВАЗа.
Автомобиль сделан максимально бюджетно. Посудите сами: открываешь дверь и первое что видишь - отсутствие пластиковых накладок порогов. Их тупо нет! Сразу лежит ковролин, к которому на скобы(!) степлером присобачены пластиковые П-образные пазы, в которые входит уплотнительная резинка двери, фиксируя тем самым ковролин. Ужас. Зато экономно.
А как вам голый металл в багажнике в тачке стоимостью от 0,7 млн. руб.? Ну ладно, не голый - крашенный, и на том спасибо. АвтоВАЗ, алло, вам что блин жалко куска пластика? Сколько стоит этот элемент? Рублей 200-300? С вашим то дубовым пластиком.
Или вы думаете что владельцы Lada Xray в багажниках перевозят только пакеты с продуктами? Да вот уж нет. Чтобы передвигаться на этом пылесосе нужно возить с собой полбагажника инструментов и запчастей. Краска со временем слезет и метал начнет ржаветь.
Даже на ВАЗ-2109 весь багажник был наглухо закрыт в формованный карпет и накрыт сверху пластиковыми накладками.
Дальше размеры салона. Да у меня на даче у пса будка больше размером, чем салон Lada Xray. Куда задним пассажирам деть ноги? Автомобиль длинной 4 метра и 16,5 см. Вы для кого его делали? Не могли ещё 10 сантиметров для ног задних пассажиров добавить?
Про ширину салона я вообще молчу. Водитель и пассажир сидят плечом к плечу, как в танке. Оно и понятно - шумоизоляции практически никакой нет, из шумки - один только синтепон. А так хоть слышно друг друга на скорости. Хотя какая там скорость, просто едет и ладно.
В общем когда заходишь в тесный лифт, испытываешь те же ощущения, что и в салоне Lada Xray.
Единственная разница в том, что лифт и эксплуатируется дольше и уверенности больше что доедешь до места. Да и "пробеги" у некоторых лифтов будут поболе, чем способен проехать Иксрей.
Одним словом собачья будка на колесах. Ставь лайк если согласен. Подписывайся на канал и пиши комментарий чем лично тебе не нравится Lada Xray? Если нравится тоже пиши, посмотрим кого больше.