Свободные парковочные места не всегда находятся на ровной поверхности, поэтому автомобилистам приходится ставить машину под сильным уклоном. Но долгое пребывание в подобном положении негативно сказывается на техническом состоянии авто, что заставляет водителей тратить деньги на внеплановый ремонт.
Амортизаторы
При сильном перекосе машины появляется неравномерная нагрузка на детали трансмиссии. На колеса, которые оказываются ниже, ложится основная масса кузова, поэтому амортизаторы чрезмерно сжимаются, а на резиновые шарниры действует большая сжимающая сила. В подобном положении детали замораживаются и работают на износ.
Долгая концентрированная нагрузка постепенно разрушает прокладки сайлентблоков.
Если амортизаторы эксплуатировались продолжительное время, то при перекосе они трескаются и создаются люфты. Для новых изделий парковка под сильным уклоном не так вредна, как для изношенных.
Когда после долгой стоянки с перекосом машина выпрямляется, то легко заметить, что загруженная часть авто плохо отрабатывает ямы и небольшие кочки. Возникают скрипы и непонятные удары. Это продолжается до того момента, пока амортизаторы не разогреются.
Изменение уровня масла
При парковке под уклоном страдают детали, нуждающиеся в жидкой смазке: например, мотор, коробка передач и задний редуктор. Часть масла перетекает в сторону наклона, оголяя электронные датчики и важные механические узлы.
Если авто стояло в подобном положении всего пару дней, то ничего страшного не будет. Но постоянная парковка под наклоном может привести к изменению работы смазочной системы в момент холодного запуска двигателя. Стекшее масло нарушит правильную работу трансмиссии и мотора.
При маленьком уклоне авто не будет испытывать масляного голодания, но слив смазывающей жидкости из головки двигателя станет работать неправильно. Из-за появления воздушных пробок возникнут трудности с прокачкой масляного насоса при прогреве мотора.
Подобные проблемы будут в гидромеханической коробке передач, которая очень чувствительна к изменению уровня масла. Для штатной циркуляции смазывающей жидкости при холодном пуске кузов должен быть в ровном положении.
Снижение ресурсов технических узлов
В целом от парковки под наклоном ничего в авто сразу не сломается. Однако в долгосрочной перспективе такие условия стоянки негативно скажутся на ресурсе дорогостоящих технических узлов машины. Могут лопнуть витки пружин, выйти из строя амортизаторы или застучат шаровые опоры.
Если вы хотите не пропустить свежие статьи, то подписывайтесь на канал и ставьте лайк.