Двигатель:
- Свист после запуска двигателя или резкого нажатия на педаль газа говорит об износе ремня генератора. Ремень нужно подтянуть или заменить на новый.
- Обрыв ремня ГРМ сопровождается громким металлическим звуком удара. В этом случае двигатель необходимо сразу заглушить.
- Слышно рокот на холостом ходу- неисправна помпа. Поможет только замена.
Трансмиссия:
- Если на холостом ходу слышен гул от коробки передач - изношен подшипник вала или шестеренки. Необходим ремонт коробки передач.
- Шум или скрежет при нажатии на педаль сцепления ( если отпустить педаль звук исчезает) говорит о том, что неисправен выжимной подшипник. Требуется замена
Ходовая часть:
- Неравномерный износ резины ( если протектор одно или двух колес более лысый) говорит о том , что сбит развал схождения. Необходимо ехать на СТО делать сход-развал.
- Изношенные шаровые опоры стучат либо скрипят при езде по кочкам или неровным дорогам. Необходима срочная замена
- Если при повороте рулем отчетливо слышны щелчки, особенно при повороте рулем на холостых оборотах. Неисправны ШРУСы. Необходима замена
- Гул, возрастающий с увеличением скорости , выдает неисправность подшипников полуосей.
- Гул из под колес во время движения, означает износ ступичных подшипников. Требуется замена, зачастую вместе со тупицей.
Тормоза:
Если скрипят тормозные колодки при торможении, это говорит об их большой изношенности. Либо высокой выработки тормозного диска.Возможен заводской брак колодок, если установлены новые.
Выхлопная система:
Слышен рев как на гоночном автомобиле. Необходимо проверить глушитель на его целостность. При необходимости заварить образовавшиеся дыры.
Звук напоминает выстрелы. необходима замена глушителя.