Приветствуем коллеги, сегодня мы хотим вам представить анализ рынка грузоперевозок одного из крупнейших представителя электронной коммерции – Amazon. Анализ основан на опубликованном в США академическим отчёте университета ДеПола, в котором отражена деятельность Amazon Air за 2020 год и перспективы на 2021. В свою очередь университет использовал для анализа два типа данных:
- Информации с flightaware.com, flightradar24 и planespotters.net о 1700 взлетах и посадках самолетов Amazon Air с начала 2020 года до январь 2021 года;
- Оценки стратегического развития компании от инвестиционных аналитиков.
Основные результаты исследования
Вывод 1. Запущенная в 2021 году внутриевропейская сеть Amazon Air, показала рост по всей Европе. В настоящее время сеть обслуживается двумя самолетами Boeing 737, арендованных у ASL Ireland Airlines, третий самолет, скоро поступит в эксплуатацию. Ирландский перевозчик выполняет восемь ежедневных рейсов по маршрутам средней дальности, таким как Лейпциг – Барселона и Кельн – Мадрид.
Вывод 2. В период с августа 2020 года по февраль 2021 года объем полетов Amazon Air вырос на 15%, несмотря на замедление розничных поставок, которое было на период «Нового года». В 2021 году авиакомпания регулярно выполняет 140 рейсов в день, и согласно прогнозам к июню 2021 года, их число вырастет до 160 ежедневных полётов;
Вывод 3. Весной 21 года, ожидается волна расширения, которое будет проходить за счёт недавно зарегистрированных и переоборудованных 10 самолетов. Также будет произведена закупка и переоборудование одиннадцати пассажирских Boeing 767, приобретенных у Delta Air Lines и WestJet.
Вывод 4. Произойдёт расширение хабов в Цинциннати-Северный Кентукки (CVG) и Уилмингтон Эр Парк (ILN) в Огайо, которое позволит пользоваться услугами сторонних грузовых сервисов и оказывать услуги по всей Америке.
Вывод 5. Amazon Air станет уделять больше внимания коммерческим аэропортам с большим пассажиропотоком. Так, за последние месяцы компания стала присутствовать в международных аэропортах: Портленд, Феникс Харбор Интернэшнл, Сан-Франциско Интернешнл, Сиэтл-Такома и Тампа.
Вывод 6. Больше внимания будет уделяться и сети аэропортов на северо-востоке США, в частности международному аэропорту Хартфорд Брэдли в Коннектикуте и международному аэропорту Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке. Уже сейчас присутствие Amazon в международном аэропорту Ричмонд в Вирджинии снижает нагрузку на международный аэропорт Балтимор-Вашингтон и позволяет компании лучше обслуживать регион Средней Атлантики.
Вывод 7. Вместе с тем, Amazon Air сокращает количество собственных рейсов через Тихий океан и начинает перевозить грузы чартерными рейсами посредством договорных соглашения для поддержки своей цепочки поставок в этом регионе.
Анализ перспектив и прогнозы
Во второй половине 2021 года Amazon Air будет продолжать наращивание своей сети и к концу мая 2021 года предполагается, что Amazon:
- Увеличит количество ежедневных рейсов еще на 15% в течение следующих пяти месяцев и к концу июня 2021 года будет регулярно выполняться 160 ежедневных рейсов. Результат будет достигнут за счёт расширения на 7-8 дополнительных самолетов;
- За счёт расширения внутриевропейской сети, в том числе за счёт присутствия в аэропортах Кельна и Лейпцига, Amazon сможет работать на рынках Ирландии, Великобритании, странах Бенилюкса и Восточной Европе;
- Amazon Air будет позиционировать себя в качестве экспедитора доставки посылок третьими лицами, в том числе не приобретенных на платформе Amazon.
✅ Понравилась статья, ставьте лайк 👍 и подписывайтесь на канал!