Северо-Западный проход. Часть 1. Введение.
В серии статей я рассказываю об истории исследования Северо-Западного прохода.
Весной 325 года до нашей эры из греческой колонии Мессалия (ныне французский город Марсель) отплыла торговая галера под управлением некоего Пифея. Капитан и владелец был крайне интересным персонажем.
Купец, географ, ученый - все в одном.
Проплыв мимо карфагенян, миновав Геркулесовы столбы (Гибралтар) Пифей повернул на север. По некоторым источникам, он плыл за оловом, которое тогда поставляли с севера. Лично я думаю, что он просто был из той породы, которой всегда нужно заглянуть за горизонт.
Я намеренно пропущу описание исследования Пифеем Британии, Шотландии, и остановлюсь на следующем.
На севере Шотландии местные жители рассказали Пифею, что в шести днях пути на северо-запад есть большая земля. Подробно расспросив моряков или, по некоторым данным, взяв на борт местного жителя, Пифей взял курс на северо-запад и через неделю прибыл в Исландию, которую назвал Туле.
По неизвестным никому причинам Пифей стремился дальше на север. Проплыв еще около 100 миль, он впервые из европейцев увидел полярный лед. Отступил и вернулся домой.
В дороге он описал полярный день и полярную ночь, что продолжаются по полгода, животный мир в приполярных областях, землю Туле (Исландия) и лед, который не позволяет плыть дальше.
Что очень забавно, всемирно признанные историки Страбон, Плибий, Полибий и т.д. считали Пифея вруном и фантазером, а путешествие его целиком вымышленным. Однако в позднейшее время сведения Пифея оказались полностью подтвержденными, и что теперь нам думать про всемирно признанных историков? :)
Если вам понравилась статья, ставьте лайк, и подписывайтесь на канал, еще много историй есть в большой истории.