Существует лишь одна причина посетить Сулакский каньон. Потому что там офигенно красиво. И интересно. Все остальное уже второстепенно. По моему скромному мнению там должен побывать каждый россиянин. Ну, или хотя бы должен помечтать побывать. Как мы мечтаем подняться на Эйфелеву башню или посмотреть на Гранд каньон в США.
Разница в том, что до Большого каньона в США доберутся только самые "упертые" путешественники, а до Сулакского, при желании, может доехать любой. И всю оставшуюся жизнь восхищаться собой и сделанными фотографиями. К тому же сделать это - поездку в Дагестан - и не сложно и недорого. И этим летом, пока не понятным в туристическом плане, может быть достойной заменой закордонной поездки. Но, про поездку чуть позже, а пока про наше посещение Сулакского каньона.
К моему стыду, еще даже за две недели до вылета в Дагестан я даже слыхом не слыхивал ни про какой Сулакский каньон. Так что вы, в этом плане, уже на полголовы впереди меня, потому что интересуетесь этим местом.
И когда стало ясно, что в Дагестан мы все-таки летим (а ехать я не очень хотел) встал вопрос, а чем же мы там будем заниматься. Вот тогда я и узнал, что каньоны существуют не только в Америке, но и у нас, в Российской Федерации.
Первое что я наяндоксил в интернете было: "Сулакский каньон — один из самых глубоких каньонов в мире и самый глубочайший в Европе, его глубина достигает до 1920 метров, а протяжённость 53 километра".
Когда я слышу слова "самый" мне всегда хочется посмотреть, что же в нем, в ней, в них, такого самого-самого. Так что первая часть нашего маршрута по Дагестану обозначилась. А когда я прочитал про еще одну самую-самую достопримечательность Дагестана - бархан Сарыкум - то и окончательно нарисовалась.
Бархан является самым большим песчаным барханом в Евразии и находится, почти, по пути в Сулакский каньон. Так что можно "убить двух самых зайцев" одной поездкой.
Оставалось понять, как туда попасть. Традиционным способом, с экскурсией, ехать не хотелось. Но и этот вопрос в 21 век решается легко. Уже к вечеру у меня была договоренность с местным человеком, что он за 8000 рублей отвезет нас и на бархан, и на каньон, и во все остальные места, куда мы захотим. Телефон у меня до сих пор сохранился и надеюсь, он мне пригодится в следующий раз.
Потому что в этот раз мы с Магомедом никуда не поехали. Взбунтовались наши девушки, когда узнали, что ехать придется на Ладе Весте. Лада, кстати, самая распространенная модель в Дагестане. В соседней Чечне даже хотят поставить памятник Приоре. А может уже и поставили. Девушки решили, что сзади втроем будет тесно.
Из-за женского каприза пришлось менять планы. (А это был каприз. Потому что после этого ездили на Ладах без всяких возражений). А может и не каприз, а знак свыше. Это мне подумалось сейчас. Потому что не факт, что на Весте вышла бы такая же классная поездка. Почему я так подумал, поймете дальше. Если дочитаете.
Хоть не хотелось ехать на общую экскурсию, но других вариантов не оставалось. С экскурсией тоже все оказалось не просто. Нам нужно было на завтра, но именно на завтра свободных мест ни у кого не было. И это во время КОВИДА, когда туристов все-таки было не много. Так что, если надумаете ехать, бронируйте все заранее.
Наконец, нашли вариант. Турагентство специально под нас, и еще одну группу, решили пустить дополнительный автобус.
Расскажу, как прошла наша поездка. Думаю примерно так, с небольшими отличиями, работают все агентства. Если экскурсия групповая, то едете или на Форде Транзите или на Мерседесе Спринтере. Сбор группы происходит в определенном месте, куда участники добираются своим ходом. Нам назначили встречу на автостанции Южная. Скорее всего, потому, что нас добавили к группе, которая ехала с Дербента. А вокзал находится почти на выезде из Махачкалы. У вас, наверняка, место встречи будет другое.
В автобус обычно залазит 15-17 человек с сопровождающим. По крайней мере, у нас был именно сопровождающий, а не экскурсовод. В чем разница, вы надеюсь, понимаете. Сопровождающий нужен чтобы координировать группу и решать возникающие вопросы.
Мы, как всегда, опоздали, но как оказалось, не только мы такие "тормоза". Где-то пропали еще четыре человека, и около часа мы их ждали. Время от времени "потеряшки" звонили и говорили, что они вот-вот подъедут.
В придачу ко всему мы еще допоздна просидели ночью. Так что сами понимаете, с каким настроением началась экскурсия.
Экскурсия рассчитана часов на 7-8, но по факту длилась дольше. Впрочем, уже после первой остановки понимаешь, что поехал не зря. В автобусе, кстати, нас было только четверо русских. Все остальные как нам показалось дагестанцы. Но потом, когда познакомились, оказалось, что дагестанцев всего двое, и то москвичи. А все остальные с соседних кавказских республик: Чечни и Ингушетии. Кстати Дагестан самая (опять самая!) многонациональная республика в РФ. Сколько живет народностей они и сами не знают. Самая многочисленная версия 102 национальности. Чуть ли не в каждом ауле в горах говорят на своем языке. И частенько сосед не может понять соседа если говорят на своих языках. Поэтому по-русски говорят все, от мала до велика,чтобы общаться друг с другом.
Экскурсия рассчитана часов на 7-8, но, по факту, длилась дольше. Дорога хорошая, но в начале ничем особенным не примечательная. Поля, поселки небольшие горы. Но с каждым витком серпантина виды становятся все интересней.
Первая остановка смотровая площадка у Чиркейского водохранилища. Огромное искусственное озеро. Крупнейшее на Кавказе. Впрочем, его размеры с площадки, конечно, не оценить. Веришь на слово, что оно 86 км длиной (или 40, данные разные), и в то, что где-то на дне покоится целый затопленный аул Чиркей. Получается в память о нем и назвали водохранилище. Вместе с аулом затопили 3000 га. земли. И все это ради того, чтобы дать стране и Дагестану электричества с Чиркейской ГЭС. Но все это в одно ухо влетает и тут же забывается, как только выходишь из микроавтобуса и подходишь к хлипкому ограждению. Водная гладь, изрезанные маленькими заливчиками, далекие горы, красивое небо. Словами не передать. Можете посмотреть маленькое видео, но и оно не передает всей красоты. Это все лучше увидеть своими глазами. На видео сразу отключите звук, чтобы не отвлекаться.
Место очень фотогеничное. Особенно понравится девушкам. Там стоят качели. Можно покачаться над обрывом. А потом сразу в инстаграм. Лайков будет куча. Сколько стоит не знаю. Но думаю не дорого.
Невысокие цены это приятная особенность Дагестана. Но и сервис соответствующий. Видно даже по этой смотровой. Ограждения какие-то аховские. Допотопный туалет. Чайхана, (назовем ее так, на самом деле самодельный сарай) где заправляет симпатичная бабушка.
Весь этот "туристический примитивизм" с лихвой исправляется искренним добродушием "обслуживающего персонала". Той самой бабушки с шустрым внучком, предлагающим в прокат мужчинам папаху, а девушкам два блестящих "антикварных" кувшина. Хотя кто знает, может я и зря взял слово в кавычки и кувшины на самом деле старинные. Цену за "прокат" вы, кстати, назначаете сами.
Уже после первой остановки понимаешь, что поехал не зря. Если едете на своей машине, то можно спуститься к водохранилищу. Только, конечно, не здесь, а чуть дальше. Искупаться, если хватит смелости, так как вода, наверняка, холодная и позагорать. А то и порыбачить и покататься на лодках. Можно даже переночевать, если позволяет время. Местные частенько приезжают сюда на выходные.
Эта остановка на водохранилище скорее только предчувствие, что впереди ждет что-то еще лучшее. И вторая остановка полностью подтверждает ваши догадки.
Вторую обзорку "официально" можно назвать вид на Чиркейскую ГЭС сверху. А в кавычках, потому что, думаю, как раз официально такой обзорной площадки вообще не существует. И если мимо первой площадки на своем авто не проедешь, то про вторую нужно точно знать где она находится. Нужно свернуть с асфальта, проехать по грунтовке и потом еще прилично пройтись пешком.
Но само собой все это не зря. Именно эта точка выбрана очень грамотно с туристической точки зрения. Места очень живописные, и опять же очень инстаграмные. Впечатляет, конечно, не вид на ГЭС. Сверху она кажется маленькой, и никакого пиетета перед масштабностью сооружения нет. Поэтому выражу его на бумаге. По крайней мере, цифры впечатляют. Чиркейская ГЭС самая (!!!) высокая арочная плотина в России. По высоте (232 метра) она всего на 13 метров ниже Саяно-Шушенской ГЭС. Про Саяно-Шушенскую слышали все, а про Чиркейскую единицы. Чуть позже мы посмотрели на ГЭС вблизи, когда проезжали рядом для прогулки на катере. Теоретически можно попасть на экскурсию и на саму ГЭС. По вторникам проводятся официальные экскурсии. Только надо где-то заранее записываться, так как объект режимный.
Именно с этой смотровой впервые по-настоящему виден каньон и река Сулак. Сверху река кажется маленьким ручейком, только внизу, приехав на катание, понимаешь, что это полноводная река. Река настоящее украшение каньона, без нее он бы так не смотрелся. Цвет воды необычный, изумрудный, и сверху и внизу. Еще одно видео. Сами можете посмотреть.
Потом еще небольшой переезд и приезжаем в Дубки конечную точку экскурсии. Дубки - главная смотровая. Вся поездка ради нее. И что удивительно она тоже не очень приспособлена для туристов. Хорошая дорога заканчивается в поселке, а к самой смотровой надо пробираться по колдобинам и камням. На своей машине я бы поостерегся ехать. Разве что внедорожник, и то надо очень аккуратно.
Отсюда виды еще круче. (Еще видео). Разноцветные горы, сине-зеленая змейка реки, километровый, кажущийся бесконечным, обрыв. Территорию вокруг только начинают облагораживать. Кажется вложился кто-то из местных предпринимателей. Но не как предприниматель, а как спонсор. (Может быть, я и ошибаюсь). Не очень понятно, почему к такому великолепному месту такое наплевательское отношение со стороны государства.
Хотя, если сделать с него туристическую "конфетку", то возможно пропадет весь шарм. А пока по-провинциальному уютно. Уже даже сделали свеженькое кафе с обалденными видами. Местные как могут, оказывают туруслуги. Можно погонять по каменистой площадке на квадроцикле. Если жалко своей машины (а ее лучше пожалеть) то можно договориться о поездке на внедорожнике к реке.
Если поедете на своей машине, то, наверное, можно остаться в Дубках переночевать. Чтобы подольше насладиться открывающимися видами. Я бы, по крайней мере, остался.
У нас в Дубках был шикарный обед. В домашнем местном кафе, названия, к сожалению, не запомнил. Вид не на каньон, но тоже очень симпатично. Не смогли съесть наверное и половины того что нам принесли.
После спуск к реке, чтобы покататься на катерах. Эта часть поездки еще более запоминающаяся. И не только видами, но и по количеству выделенного адреналина. Как там у Лермонтова в "Бородино" "смешались люди кони". Вот и у меня все смешалось в голове от второй части поездки. Не уверен кстати, что она у нас состоялась бы, поедь мы с водителем, как планировали изначально. Но про вторую часть в следующем посту. А то что-то много вышло.
Если не будете читать продолжение, то позволю дать вам совет здесь. Собирайтесь и поезжайте в Дагестан. Два -три часа из Москвы, Питера, Казани и вы в Махачкале. Пять - семь тысяч рублей. Выбирайте нужные даты. Чем не маршрут выходного дня! Дешево и будет что друзьям рассказать.
Не хотите самостоятельно планировать поездку. Доверьтесь профессионалам. Авторские туры по Дагестану по разумным ценам.
А еще про Сулакский каньон мы писали на нашем сайте w-sail.com в статье "Сулакский каньон - жемчужина Дагестана".
Рассказы про Дагестан
Поездка в Дагестан. Личный опыт.
Желаем приятного отдыха!
Ставьте, пожалуйста, лайки статье, если она вам понравилась. Доброе слово и кошке приятно!
И подписывайтесь на наш канал. Постараемся, чтобы Вам было интересно и полезно наше знакомство.
Если хотите что-то добавить, оставляйте, пожалуйста, свои комментарии.
