Всем привет, на связи канал PROмашинки и не только.
Долго думал о чем написать, мониторил сайты с объявлениями и вдруг увидел этого красавца.
Знакомьтесь JAC J7 этого красавца прямо сейчас можно купить за вполне адекватные 900000-1200000 рублей.
Двигатель у него один, это 1,5 литровый 136 сильный агрегат. А вот коробки бывают разные, это или 6мт или вариатор. Лично меня интересует авто в двух педальной версии, так что ничего не остается как рассмотреть самую дорогую версию за 1100000-1200000 рублей.
Кузов лифтбек размерами 4775 x 1820 x 1492 и массой 1440 кг имеет неплохую грузоподъемность, 425 кг это 5 взрослых человек по 85 кг либо 4 взрослых и 2 куля картошки или 4 больших сумки, благо объем багажника позволяет 540 литров. Расход топлива заявлен 6,6 л\на 100 км в смешанном цикле, слабо верится, скорее всего около 8 л\100 т. е. на этой машине можно и попутешествовать, бака должно хватить на 650 км.
Салон, это то что мне больше всего нравится в машине
Кожаный салон, огромный планшет 10,4" мультимедиа, 6 динамиков, климатконтроль, регулировки водительского сиденья в 6 положениях, пассажирского в 4. Нет подогревов сидений, это жирный такой минус при кожаном салоне. С безопасностью тоже все в порядке: Подушки передние и боковые, ремни с преднатяжителями, Антиблокировочная система (ABS),Система распределения тормозного усилия (EBD),Вспомогательная система торможения (BAS),Система электронного контроля устойчивости (ESP), Антипробуксовочная система (TCS), Система помощи при старте на подъеме (HAC), Круиз-контроль, Функция "Проводи меня домой", Система контроля давления в шинах и задний парктроник.
А сравним мы его с самой дорогой версией LADA VESTA
Продаются они по цене от 805900 рублей за 1,6 5мт до 1500000 1,6 CVT
Двигатель у самой дорогой версии, её я и буду рассматривать 1,6л 113 л.с. ,немного, но это единственный двигатель с CVT. Размеры 4424 x 1785 x 1526, меньше чем у JAC, но это и другой класс авто. Масса 1230 кг, грузоподъемность внушительные 440 кг. Объем бака 55 литров, так что в дальней дороге проедут они примерно одинаково. Руль имеет регулировки во всех плоскостях, салон комбинированный, но регулируется только кресло водителя. есть подогревы передних сидений, подушки так же передние и боковые. Системы безопасности те же самые, нет только контроля давления в шинах. Монитор немного поменьше 7", камера заднего вида так же присутствует.
Но вот салон, по моему скромному мнению, подкачал
внешность Lada vesta cross sedan это, безусловно, ее сильная сторона и за это можно простить некоторые недостатки, тем более их не так много
На этом всё. С вами был канал PROмашинки и не только, буду рад вашим лайкам и подпискам.
фото взяты из открытых источников и с сайта DROM.RU