Несмотря на то, что в сезоне 2021 года Даниил Квят остался без места в Alpha Tauri, россиянин остаться в обойме паддока королевского класса, подписав контракт с французской командой Alpine, где он будет исполнять роль резервного пилота. О том, какие эмоции вызывает назначение бывшего воспитанника Red Bull - в данной статье на канале "Max F1 +".
Сезон 2020 года Даниил Квят провёл откровенно слабо, особенно на фоне своего напарника Пьера Гасли, сумевшего одержать победу на Гран-при Италии. Поэтому нет ничего удивительного в том, что россиянина заменили на перспективного Юки Цуноду. Казалось бы, связь с Формулой-1 безвозвратно потеряна, однако у Квята и его менеджера Николя Тодта было иное мнение.
Пока шло межсезонье, они провели переговоры с Alpine (бывшей заводской Renault), по итогам которых было достигнуто соглашение о том, что Даниил проведёт сезон 2021 года в качестве резервного пилота команды. Наш соотечественник прокомментировал данное событие следующим образом:
"Я очень рад присоединиться к семье Alpine F1 Team. Команда добилась отличных результатов в прошлом году и сильно продвинулась технологически. Развитие было сильным, и я стремлюсь поспособствовать этой положительной тенденции. Я постараюсь вложить свой опыт на трассе и вне ее чтобы помочь дальнейшему развитию А521 и будущих машин. В качестве резервного пилота тебе необходимо оставаться сконцентрированным, и я с нетерпением жду возможности присоединиться к команде в различных областях."
Не остался в стороне и исполнительный директор Alpine Лоран Росси:
"За годы своей карьеры Квят заработал репутацию очень быстрого и вместе с тем стойкого гонщика. Мы рады, что в преддверии первого сезона команды под названием Alpine к нам присоединился еще один целеустремленный и талантливый пилот."
Свою лепту в приглашение Даниила Квята в Alpine сыграл и новый руководитель команды Давиде Бривио:
"Мы рады, что Даниил Квят вступил в нашу команду, и мы с нетерпением ждем начала нашего сотрудничества - говорит Бривио. В наше время Даниил является опытным пилотом, он продемонстрировал невероятное умение и свою скорость. Обратная связь Квята поможет нам стать сильнее в преддверии нового регламента 2022 года. Мы довольны, что у нас появился такой ценный актив."
Что даёт Даниилу Квяту назначение на должность резервного пилота?
С учётом нынешней эпидемиологической обстановкой данное решение не выглядит абсурдным, тем более, что некоторые гонщики уже столкнулись с той самой заразой XXI века. Соответственно, у Даниила, при условии, что кто-либо из боевых пилотов Alpine столкнётся с болезнью, будет шанс доказать и себе, и другим, что он ещё не исчерпал свой потенциал в Формуле-1. Да, шансов на появление даже в свободных практиках почти нет, но сам факт подписания контракта говорит о многом.
Интересный факт: Даниил Квят стал пятым россиянином, имевшим какие-либо отношение с коллективом Renault / Alpine после Михаила Алёшина (тесты, 2010), Виталия Петрова (боевой пилот, 2010-2011), Сергея Сироткина (резервный пилот, 2016-2017 + 2019-2020) и Артёма Маркелова (тест-пилот, 2018).
А как вы относитесь к назначению Даниила Квята на должность резервного пилота команды Alpine? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +"!
