Впервые, лазерные фары попали в серийное производство в 2014 году. Ими оснащались автомобили BMW i8. Но спустя небольшой промежуток времени и в Audi представили новую R8, имеющую аналогичную инновационную технологию.
С тех пор прошло 7 лет, но всё ещё такая опция остаётся роскошью и встречается только на автомобилях с начальной ценой от 5 миллионов рублей. Например даже в новом C-class от mercedes лазерных фар мы не увидим.
Принцип работы
В этих фарах, лазер не является источником света. Звучит странно, но это так, он только лишь передаёт энергию через линзы и отражатели на люминофорную пластину, которая в свою очередь и освещает пространство.
Преимущества
Преимуществами данного типа оптики будут являться
1. Дальность освещения, до 600 метров
2. Компактность конструкции
3. Низкое энергопотребление
4. Чёткая световая граница.
Кроме того, лазерные фары обычно оснащаются функцией адаптивного дальнего света, обозначения дорожных знаков, линий разметки, подсветки пешеходов и т.д.
Недостатки
Если сравнивать лазерные фары с другими видами оптики, то явных минусов, кроме дороговизны конструкции, я обнаружить не смог.
Мне кажется, что через какой-то промежуток времени лазерные фары станут такими же привычными, как галогенные или светодиодные. Несмотря на дороговизну технологии, автокомпании тратят огромные деньги на удешевление и оптимизацию производства. Ведь, ни для кого не секрет, что это вклад в безопасность на дорогах в будущем.
Надеюсь, что сегодня я помог вам узнать немного больше про лазерные фары. Спасибо, что дочитали эту статью до конца! Если хотите узнать больше об автомобилях, то подписываетесь на мой канал и читайте новые публикации. А так же я предлагаю вам поделиться своим мнением в комментариях.
Водите автомобиль с удовольствием!