Найти в Дзене
На родимой стороне

Сверхтяжелый ракетоноситель "Енисей" полетит к Луне на метане

Пришли новые новости по судьбе сверхтяжелой ракеты "Енисей", которая предназначается для работы по Лунной программе Российской Федерации.
Как ранее озвучивалось, что лично глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, в прошлом году, приостановил работу над ракетой, чтобы пересмотреть перспективный облик ракеты.
Теперь ситуация стала более определенной.

Пришли новые новости по судьбе сверхтяжелой ракеты "Енисей", которая предназначается для работы по Лунной программе Российской Федерации.

Как ранее озвучивалось, что лично глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, в прошлом году, приостановил работу над ракетой, чтобы пересмотреть перспективный облик ракеты.

Предположительный облик ракетоносителя "Енисей" Яндекс Картинки
Предположительный облик ракетоносителя "Енисей" Яндекс Картинки

Как сейчас стало понятно, облик изменился в том смысле, что ракета приобрела новый двигатель РД-182 тягой 250 тонн, который будет работать на кислородно-метановом топливе. На первой ступени будет размещаться пакет из шести таких ракет. Ранее эти двигатели предназначались для проекта "Амур-СПГ". На вторую ступень будет установлен двигатель РД-0169 тягой 100 тонн, также работающий на СПГ топливе.

В феврале гендиректор Ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс» Дмитрий Баранов сообщил о приостановке создания сверхтяжелой ракеты «Енисей» и задержке разработки средней многоразовой ракеты «Амур-СПГ». Руководитель отметил, что «возможна коррекция именно технического облика [сверхтяжелой] ракеты». По словам Баранова, эскизное проектирование среднего носителя, который должен работать на топливной паре кислород — метан, завершено примерно на 95 процентов

Исходя из этой новости можно сказать, что это вполне продуманный шаг "Роскосмоса". На повестке нашей страны стоит широкомасштабное применение СПГ-топлива, как в народном хозяйстве, так и в такой наукоёмкой его части, как космонавтика.

Двигатели на сборке Яндекс Картинки
Двигатели на сборке Яндекс Картинки

Замена топлива и переход от привычных жидкостных ракетных двигателей-это вопрос не одного десятилетия разработок. Ведь возникает проблема загрязнения окружающей среды токсичными остатками ракетного топлива. И нужно было применить такое топливо, которое бы решило эту проблему, без значительных конструктивных изменений в существующих проектах ракетоносителей.

Есть еще один момент и не менее маловажный чем первый. Это конечно же доступность компонентов данного сырья. А уж этого добра у нас на сто лет вперед припасено! И было бы не по-хозяйски расточительно не применить данное нам богатство, чтобы долететь до ближайших планет.

В целом хотелось бы пожелать "Роскосмосу" удачи в решении этой проблемы. И поменьше скандалов с расходованием средств.

Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что решение проблемы рационально и вполне вписывается в общеэкономическую модель развития государства, убивая тем самым несколько вопросов сразу.